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Fraunhoferstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Straße ist seit August 2019 von parkenden Kraftfahrzeugen befreit. Die Parkmöglichkeiten am Straßenrand, zur linken und rechten Fahrspur hin, wurden auf kompletter Länge der Straße in rot markierte Fahrradspuren abgeändert. Die zunächst versuchsweise Markierung wurde 2022 im Stadtrat für dauerhaft erklärt<ref>[[Rathaus-Umschau]] 213/2022: [https://ru.muenchen.de/2022/213/Radverkehrsanlagen-in-der-Fraunhoferstrasse-bleiben-bestehen-104210 Radverkehrsanlagen in der Fraunhoferstraße bleiben bestehen]</ref>. | Die Straße ist seit August 2019 von parkenden Kraftfahrzeugen befreit. Die Parkmöglichkeiten am Straßenrand, zur linken und rechten Fahrspur hin, wurden auf kompletter Länge der Straße in rot markierte Fahrradspuren abgeändert. Die zunächst versuchsweise Markierung wurde 2022 im Stadtrat für dauerhaft erklärt<ref>[[Rathaus-Umschau]] 213/2022: [https://ru.muenchen.de/2022/213/Radverkehrsanlagen-in-der-Fraunhoferstrasse-bleiben-bestehen-104210 Radverkehrsanlagen in der Fraunhoferstraße bleiben bestehen]</ref>. | ||
== | == Trambahn-Haltestelle == | ||
Die Fraunhoferstraße ist auch mit der [[Tram]] erreichbar. Die Linie {{ÖPNV|18}} hält an der gleichnamigen Haltestelle. | |||
{{Folgenleiste Bahnhof/Start}} | |||
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie | |||
| Vorheriger = [[Müllerstraße]] | |||
| Linien = {{ÖPNV|18}} | |||
| Nächster = [[Eduard-Schmid-Straße]] | |||
}} | |||
{{Folgenleiste Bahnhof/Ende}} | |||
[[Datei:MünMosaik.jpeg|thumb]] | [[Datei:MünMosaik.jpeg|thumb]] | ||