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Südring: Unterschied zwischen den Versionen
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Am Heimeranplatz besteht die Möglichkeit zum Wechsel von der von Solln kommenden S-Bahn-Strecke in den zum Hauptbahnhof führenden Südring-Ast. Nördlich des Heimeranplatzes besteht außerdem von dem Ast zum Laimer Rangierbahnhof eine Weichenverbindung auf die von der S20 befahrene Sendlinger Spange in Richtung [[Pasing]]. | Am Heimeranplatz besteht die Möglichkeit zum Wechsel von der von Solln kommenden S-Bahn-Strecke in den zum Hauptbahnhof führenden Südring-Ast. Nördlich des Heimeranplatzes besteht außerdem von dem Ast zum Laimer Rangierbahnhof eine Weichenverbindung auf die von der S20 befahrene Sendlinger Spange in Richtung [[Pasing]]. | ||
[[Bild:MueThalkSuedBahn2011a.jpg|thumb|250px|Im Talkessel von Grossmarkthalle und Schlachthofareal]] | |||
==Zur Planungsphase== | ==Zur Planungsphase== | ||
* 1886: Komitee unter Vorsitz des Brauereibesitzers Gabriel Sedlmayr gegründet. Es vertrat eine Bahnstrecke über Baumkirchen–Berg am Laim–Perlach nach Holzkirchen. | * 1886: Komitee unter Vorsitz des Brauereibesitzers Gabriel Sedlmayr gegründet. Es vertrat eine Bahnstrecke über Baumkirchen–Berg am Laim–Perlach nach Holzkirchen. | ||