Ständlerstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Tramdepot Giesing.jpg|thumb|420px|Rund um die Ständlerstraße und die Bahntrasse Giesing - Deisenhofen. Im unteren Abschnitt der Friedhof Perlacher Forst. Schräg darüber die Kreuzung, Schwanseestraße Ständlerstraße und Stadelheimer Straße und der Trambahnwendeschleife. Im Jahr 1975, der Entstehung der Fotografie, wurden Arbeiten der Erneuerung an der Straßenkreuzung und der Bahnunterführung vollendet. Foto Schillinger.]] | |||
Die '''Ständlerstraße''' führt von der [[Schwanseestraße]] in [[Giesing]] als Verlängerung der [[Stadelheimer Straße]] zum [[Karl-Marx-Ring]] in [[München]] - [[Neuperlach]]. | |||
Sie wurde benannt nach der Familie '''Ständler''', die über Generationen das Schmiedehandwerk ausübte. | Sie wurde benannt nach der Familie '''Ständler''', die über Generationen das Schmiedehandwerk ausübte. | ||
== | == Betriebshof Ständlerstraße 20 - gestern - heute -morgen == | ||
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Datei:Muebetriebswerk122019.jpg|Die Sportanlagen im Jahr 2019 | |||
Datei:Muebetriebswerk112023.jpg|Alle Anlagen hinter den denkmalgeschützen Bauwerken des MVG-Museums wurden bereits abgeräumt, Dezember 2023 | |||
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Ab 2025 soll auf einer ehemaligen Sportfläche der Stadtwerke München ein zweiter Trambahn-Betriebshof für den dringend notwendigen Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs entstehen. Das Areal des neuen Trambahn-Betriebshofs befindet sich zwischen der Ständlerstraße im Norden und der [[Lauensteinstraße]] im Süden. Im neuen Betriebshof sollen bis zu 90 längere Trambahnen untergestellt, gewartet und repariert werden. Der neue Betriebshof ist eine wichtige Voraussetzung für neue Trambahnlinien<ref>[[Rathaus-Umschau]] 143/2024: [https://ru.muenchen.de/2024/143/Neuer-Tram-Betriebshof-Staendlerstrasse-Oeffentlichkeitsbeteiligung-114080 Neuer Tram-Betriebshof Ständlerstraße: Öffentlichkeitsbeteiligung]</ref>. | |||
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== Einzelnachweise == | |||
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Aktuelle Version vom 26. Juli 2024, 12:41 Uhr
| Ständlerstraße | ||
|---|---|---|
| Straße in München | ||
| Basisdaten | ||
| Ort | München | |
| Ramersdorf-Perlach | Neuperlach | |
| PLZ | 81549 | |
| Name erhalten | 1931 Erstnennung[1] | |
| Anschlussstraßen |
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| Nutzung | ||
| Nutzergruppen | Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge | |
| Straßennamenbücher | ||
| Straßen-ID | 04505 | |
Rund um die Ständlerstraße und die Bahntrasse Giesing - Deisenhofen. Im unteren Abschnitt der Friedhof Perlacher Forst. Schräg darüber die Kreuzung, Schwanseestraße Ständlerstraße und Stadelheimer Straße und der Trambahnwendeschleife. Im Jahr 1975, der Entstehung der Fotografie, wurden Arbeiten der Erneuerung an der Straßenkreuzung und der Bahnunterführung vollendet. Foto Schillinger.
Die Ständlerstraße führt von der Schwanseestraße in Giesing als Verlängerung der Stadelheimer Straße zum Karl-Marx-Ring in München - Neuperlach.
Sie wurde benannt nach der Familie Ständler, die über Generationen das Schmiedehandwerk ausübte.
Betriebshof Ständlerstraße 20 - gestern - heute -morgen
Flug über die Bahntrasse München-Ost - Fasangarten, mit dem Areal des Betriebswerks im Jahr 1978
Die Sportanlagen im Jahr 2019
Alle Anlagen hinter den denkmalgeschützen Bauwerken des MVG-Museums wurden bereits abgeräumt, Dezember 2023
Ab 2025 soll auf einer ehemaligen Sportfläche der Stadtwerke München ein zweiter Trambahn-Betriebshof für den dringend notwendigen Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs entstehen. Das Areal des neuen Trambahn-Betriebshofs befindet sich zwischen der Ständlerstraße im Norden und der Lauensteinstraße im Süden. Im neuen Betriebshof sollen bis zu 90 längere Trambahnen untergestellt, gewartet und repariert werden. Der neue Betriebshof ist eine wichtige Voraussetzung für neue Trambahnlinien[2].
Gebäude
| Hausnr. | Anwesen | Beschreibung |
|---|---|---|
| 20 | ehemalige Bus-Haupt-Werkstatthalle | jetzt MVG-Museum |
Lage
- >> Geographische Lage des Straßenanfangs von Ständlerstraße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
- >> Geographische Lage des Straßenendes von Ständlerstraße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)