Giesinger Berg: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Giesinger Berg''' im Zentrum von '''[[Giesing]]''' entstand in der Eiszeit als Teil des östlichen [[Isar]]hochufers. Später verbindet er als Weg das auf der Isarhangkante gelegene ehemalige Bauerndorf [[Obergiesing]] an der [[Ichostraße]] mit den Siedlungen im Tal am [[Kolumbusplatz]].  
Der '''Giesinger Berg''' im Zentrum von '''[[Giesing]]''' entstand in der Eiszeit als Teil des östlichen [[Isar]]hochufers. Später verbindet er als Weg das auf der Isarhangkante gelegene ehemalige Bauerndorf [[Obergiesing]] an der [[Ichostraße]] mit den Siedlungen im Tal am [[Kolumbusplatz]].  


Das im 18. und 19. Jahrhundert ansteigende Verkehrsaufkommen machte die steile Berggasse zu einem gefährlichen Wegstück. Das prominenteste Verkehrsopfer war der Unternehmer und Erfinder [[Joseph von Utzschneider]] (1763–1840, Zuckerfabrikant). Seine Kutsche kippte und überschlug sich am 31. Januar [[1840]] in der "Loherwirtskurve". Der Begradigung der Gasse musste 1888 auch die alte [[Heiligkreuz-Kirche (Giesing)|Heilig-Kreuz-Kirche]] weichen.  
Das im 18. und 19. Jahrhundert ansteigende Verkehrsaufkommen machte die steile Berggasse zu einem gefährlichen Wegstück. Das prominenteste Verkehrsopfer war der Unternehmer und Erfinder [[Joseph von Utzschneider]] (1763–1840, Zuckerfabrikant). Seine Kutsche kippte und überschlug sich am 31. Januar [[1840]] in der "Loherwirtskurve". Der Begradigung der Gasse musste 1888 auch die alte [[Heilig-Kreuz-Kirche (Giesing)|Heilig-Kreuz-Kirche]] weichen.  


Ab [[1896]] fuhr die [[Tram]]bahn über den Giesinger Berg, die erst [[1979]] eingestellt wurde.  
Ab [[1896]] fuhr die [[Tram]]bahn über den Giesinger Berg, die erst [[1979]] eingestellt wurde.  

Version vom 30. September 2018, 09:26 Uhr

Der Giesinger Berg im Zentrum von Giesing entstand in der Eiszeit als Teil des östlichen Isarhochufers. Später verbindet er als Weg das auf der Isarhangkante gelegene ehemalige Bauerndorf Obergiesing an der Ichostraße mit den Siedlungen im Tal am Kolumbusplatz.

Das im 18. und 19. Jahrhundert ansteigende Verkehrsaufkommen machte die steile Berggasse zu einem gefährlichen Wegstück. Das prominenteste Verkehrsopfer war der Unternehmer und Erfinder Joseph von Utzschneider (1763–1840, Zuckerfabrikant). Seine Kutsche kippte und überschlug sich am 31. Januar 1840 in der "Loherwirtskurve". Der Begradigung der Gasse musste 1888 auch die alte Heilig-Kreuz-Kirche weichen.

Ab 1896 fuhr die Trambahn über den Giesinger Berg, die erst 1979 eingestellt wurde.

Während der Revolutionszeit nach dem Kriegsende 1918 wurde 1919 der Giesinger Berg gegen Reichswehrtruppen und Freikorpsverbände, die München besetzen wollten, zwei Tage lang (letztlich erfolglos) verteidigt.

Giesinger Berg

Lage

>> Geographische Lage von "Giesinger Berg" im Kartenverzeichnis auf toolforge.org