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=== Kostenerhöhung === | === Kostenerhöhung === | ||
Wie am 30. Juni 2022 bekannt wurde, dauert die Umsetzung des Projekts länger als ursprünglich geplant. So wird jetzt mit 7,2 Milliarden Euro Kosten gerechnet. Die Strecke soll 2037 fertig werden<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 30. Juni 2022: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-zweite-stammstrecke-pressekonferenz-bernreiter-kosten-reiter-1.5612194 Zweite Stammstrecke bis zu 7,2 Milliarden Euro teuer und Fertigstellung erst 2037]</ref>. | Wie am 30. Juni 2022 bekannt wurde, dauert die Umsetzung des Projekts länger als ursprünglich geplant. So wird jetzt mit 7,2 Milliarden Euro Kosten gerechnet. Die Strecke soll 2037 fertig werden<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 30. Juni 2022: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-zweite-stammstrecke-pressekonferenz-bernreiter-kosten-reiter-1.5612194 Zweite Stammstrecke bis zu 7,2 Milliarden Euro teuer und Fertigstellung erst 2037]</ref>. | ||
=== Baumaßnahmen 2023 === | |||
Im Jahr 2023 soll die Erweiterung des [[Bahnhof Laim|S-Bahnhofs Laim]] teilweise abgeschlossen werden. Im Frühjahr wird das neue Gleis 1 mitsamt einer neuen Bahnsteigkante in Betrieb genommen. Hier halten dann alle S-Bahnen Richtung Westen, auch die der neuen Stammstrecke Richtung Westen. Auch in der Umweltverbundröhre, durch die die neue [[Tram-Westtangente]] das Bahngleis queren soll, wird im südlichen Teil weitergebuddelt. Fertig wird sie allerdings wohl erst 2025, ein Jahr später, als ursprünglich vorgesehen. | |||
An der [[Donnersbergerbrücke]] wird bald mit einer Tunnelbohrmaschine gegraben. Die ersten Meter des zweiten Tunnels werden in offener Baugrube erstellt. | |||
Am [[Hauptbahnhof]] wird weiter am Schacht zum neuen Bahnsteig gegraben und Decken eingezogen. Die Reste des alten Empfangsgebäudes sowie das Dach oberhalb des Querbahnsteigs werden abgebrochen<ref>[[Münchner Merkur]], 27. Februar 2023: [https://www.merkur.de/lokales/muenchen/wo-die-bahn-dieses-jahr-an-der-zweiten-stammstrecke-baut-zr-92112666.html Wo die Bahn dieses Jahr in München an der zweiten Stammstrecke baut]</ref>. | |||
== Betriebskonzept == | == Betriebskonzept == |
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