Trambahnlinie 25: Unterschied zwischen den Versionen

Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 33: Zeile 33:
Seit 12. August [[1910]] verbindet die Linie 25 Grünwald mit München. Sie ist die einzige Trambahnlinie, die das Stadtgebiet Münchens verlässt. Andere Überlandlinien, wie z.B. nach [[Laim]], [[Pasing]] oder [[Schwabing]], sind über die Jahrzehnte durch [[Eingemeindung]] innerstädtisch geworden.  
Seit 12. August [[1910]] verbindet die Linie 25 Grünwald mit München. Sie ist die einzige Trambahnlinie, die das Stadtgebiet Münchens verlässt. Andere Überlandlinien, wie z.B. nach [[Laim]], [[Pasing]] oder [[Schwabing]], sind über die Jahrzehnte durch [[Eingemeindung]] innerstädtisch geworden.  


==Zukunft==
==Gastspiel in Berg-am-Laim==
Seit 2012 wird an der Verlängerung der Linie über die [[Einsteinstraße|Einstein-]] und [[Truderinger Straße]] zur Nordseite des [[S-Bahnhof]] [[Berg am Laim]] gearbeitet. Zieltermin ist 2017. Am 26. Februar 2016 war der Spatenstich, und die Bauarbeiten konnten beginnen. Ab Dezember 2016 sollen die ersten Trambahnen der Linie 25 bis zur neuen Wendeschleife an der [[Hultschiner Straße]] und Ecke [[Zamilastraße]] fahren.
Seit 2012 wurde an den Plänen der Verlängerung der Linie über die [[Einsteinstraße|Einstein-]] und [[Truderinger Straße]] zur Nordseite des [[S-Bahnhof]] [[Berg am Laim]] gearbeitet. Zieltermin war Dezember 2016. Am 26. Februar 2016 war der Spatenstich, und die Bauarbeiten konnten beginnen. Ab Dezember 2016 sollte die ersten Trambahnen der Linie 25 bis zur neuen Wendeschleife an der [[Hultschiner Straße]] und Ecke [[Zamilastraße]] fahren.


Ab 2018 fährt dann [[Trambahnlinie 22]] nach [[Steinhausen]]. ([http://www.tramreport.de/2017/07/11/tram-steinhausen-22er-ersetzt-ab-dezember-den-25er/ Informationen)]
Ab 2018 fährt dann [[Trambahnlinie 22]] nach [[Steinhausen]]. ([http://www.tramreport.de/2017/07/11/tram-steinhausen-22er-ersetzt-ab-dezember-den-25er/ Informationen)]
=== Bilder der Baustelle zur Streckenverlängerung===
<gallery>
Datei:Muesteinh830805042014c50g.jpg|thumb|Im April 2014 deutet noch nichts auf die künftige Tram-Strecke hin.
Datei:Muetramsth122213092015c50g.jpg|Im September 2015
Datei:Muetrudtram952820032016c50g.jpg|Mitte März 2016: Überblick über die neue Endhaltestelle
Datei:Muetruderinger149812052016c50g.jpg|Baustelle [[Truderinger Straße]] im Mai 2016, im Hintergrund die neue Wendeschleife [[Steinhausen]]
Datei:Muetruder345805062016c50g.jpg|Die Truderinger im Juni 2016
Datei:Muesteinhwende347205062016c50g.jpg|Bauarbeiten an der zukünftigen Wendeschleife; linker Hand geht es direkt zur [[Süddeutsche Zeitung|Süddeutschen Zeitung]].
Datei:Muesteinh341705062016c50g.jpg|Die Technik an der Baustelle (Juni 2016)
</gallery>


==Siehe auch==
==Siehe auch==
30.634

Bearbeitungen

Navigationsmenü