Kolumbusstraße: Unterschied zwischen den Versionen

Aus München Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 48: Zeile 48:
Die Kolumbusstraße ist - wie andere Straßen in Giesing - Teil des Forschungsprojektes ''aqt – autoreduzierte Quartiere'' für eine lebenswerte Stadt. In diesem Projekt untersucht das Forschungscluster MCube, wie nachhaltige Mobilität in Münchens Stadtvierteln aussehen kann.
Die Kolumbusstraße ist - wie andere Straßen in Giesing - Teil des Forschungsprojektes ''aqt – autoreduzierte Quartiere'' für eine lebenswerte Stadt. In diesem Projekt untersucht das Forschungscluster MCube, wie nachhaltige Mobilität in Münchens Stadtvierteln aussehen kann.


Ziel des Forschungsprojekts ist mehr Lebensqualität in städtischen Quartieren durch weniger Autos. Zudem werden in den Quartieren neue [[Mobilitätspunkte]] eingerichtet. Hier können Shared-Mobility-Angebote, wie zum Beispiel E-Tretroller-, Bike und Carsharing gebündelt an einem Punkt ausgeliehen und genutzt werden. In Kombination mit dem öffentlichen Personennahverkehr, also Bus, U-Bahn und Tram, bieten die Mobilitätspunkte der Öffentlichkeit einen einfachen Zugang zu Mobilität ohne eigenes Fahrzeug<ref>[[Rathaus-Umschau]] 105/2023: [https://ru.muenchen.de/2023/105/Die-Kolumbusstrasse-wird-zur-Kolumbuswiese-107321 Die Kolumbusstraße wird zur Kolumbuswiese]</ref>.
Ziel des Forschungsprojekts ist mehr Lebensqualität in städtischen Quartieren durch weniger Autos. Zudem werden in den Quartieren neue [[Mobilitätspunkte]] eingerichtet. Hier können Shared-Mobility-Angebote, wie zum Beispiel E-Tretroller-, Bike und Carsharing gebündelt an einem Punkt ausgeliehen und genutzt werden. In Kombination mit dem öffentlichen Personennahverkehr, also Bus, U-Bahn und Tram, bieten die Mobilitätspunkte der Öffentlichkeit einen einfachen Zugang zu Mobilität ohne eigenes Fahrzeug<ref>[[Rathaus-Umschau]] 105/2023: [https://ru.muenchen.de/2023/105/Die-Kolumbusstrasse-wird-zur-Kolumbuswiese-107321 Die Kolumbusstraße wird zur Kolumbuswiese]</ref><ref>[[Abendzeitung]], 28. Juni 2023: [https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/az-besuch-in-der-kolumbusstrasse-so-kommt-die-autofreie-strasse-wirklich-an-art-910877 AZ-Besuch in der Kolumbusstraße: So kommt die autofreie Straße wirklich an]</ref>.


== Lage ==
== Lage ==

Version vom 28. Juni 2023, 17:25 Uhr

Kolumbusstraße
Straße in München
Kolumbusstraße
Basisdaten
Ort München
Au-Haidhausen Untere Au
PLZ 81543
Name erhalten 1893 Erstnennung[1]
Anschluss­straßen
 
Schlotthauerstraße
Querstraßen
 
Entenbachstraße Falkenstraße
Plätze Kolumbusplatz
München S.jpg / München U.png
 
München U1.jpg München U2.jpg München U7.jpg Kolumbusplatz
Bus.png
 
52 Kolumbusplatz Nord
Nutzung
Nutzergruppen Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge
Technische Daten
Straßenlänge 352 m
Straßennamenbücher
(1894), Rambaldi S. 59 Nr. 118 (Columbusstraße)
(2016), Dollinger S. 176
Straßen-ID 02539
Blickrichtung nach Südosten (Luftbild K.S., quer in der Bildmitte der Giesinger Berg, Zustand von 1975)

Die Kolumbusstraße in Au führt von der Schlotthauerstraße zum Kolumbusplatz.

Sie wurde 1893 nach dem Seefahrer und Entdecker Christoph KolumbusW (ital. Cristoforo Colombo, span. Cristóbal Colón; * 1451 (?) in Genua; † 20. Mai 1506 in Valladolid) benannt.

„Kolumbuswiese“

Ab Mitte Juni wird die Kolumbusstraße zur Kolumbuswiese erklärt. Bis Ende Oktober können und sollen sich die Anwohner dann dort treffen, ihren Liegestuhl aufstellen oder die Picknickdecke ausbreiten. Neben der Kolumbuswiese gibt es auch einen Sandbereich für Kinder oder den Kurzurlaub vor der Tür. Ein Teil der Kolumbusstraße ist daher bis Ende Oktober nur für Radfahrer und Rettungsdienste befahrbar, der nordwestliche Teil in Richtung Sommerstraße ist verkehrsberuhigt. Alle Einfahrten in die Innenhöfe und Tiefgaragen sind weiterhin mit dem Auto erreichbar.

Die Kolumbusstraße ist - wie andere Straßen in Giesing - Teil des Forschungsprojektes aqt – autoreduzierte Quartiere für eine lebenswerte Stadt. In diesem Projekt untersucht das Forschungscluster MCube, wie nachhaltige Mobilität in Münchens Stadtvierteln aussehen kann.

Ziel des Forschungsprojekts ist mehr Lebensqualität in städtischen Quartieren durch weniger Autos. Zudem werden in den Quartieren neue Mobilitätspunkte eingerichtet. Hier können Shared-Mobility-Angebote, wie zum Beispiel E-Tretroller-, Bike und Carsharing gebündelt an einem Punkt ausgeliehen und genutzt werden. In Kombination mit dem öffentlichen Personennahverkehr, also Bus, U-Bahn und Tram, bieten die Mobilitätspunkte der Öffentlichkeit einen einfachen Zugang zu Mobilität ohne eigenes Fahrzeug[2][3].

Lage

>> Geographische Lage von Kolumbusstraße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)

Einzelnachweise