St.-Emmeram-Brücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''St.-Emmeram-Brücke''' überquert die [[Isar]] in [[Oberföhring]] im gleichnamigen Ortsteil. Die ''Sankt-Emmeram-Brücke'' im Stadtbezirk 13 [[Bogenhausen]] steht nördlich des [[Stauwehr Oberföhring|Oberföhringer Stauwehrs]] und südlich der [[Herzog-Heinrich-Brücke]] bei [[St. Emmeram]]. Sie verbindet die Insel, die durch den [[ | Die '''St.-Emmeram-Brücke''' überquert die [[Isar]] in [[Oberföhring]] im gleichnamigen Ortsteil. Die ''Sankt-Emmeram-Brücke'' im Stadtbezirk 13 [[Bogenhausen]] steht nördlich des [[Stauwehr Oberföhring|Oberföhringer Stauwehrs]] und südlich der [[Herzog-Heinrich-Brücke]] bei [[St. Emmeram]]. Sie verbindet die Insel, die durch den [[Mittlerer-Isar-Kanal|Mittleren-Isar-Kanal]] gebildet wird, mit der [[Hirschau]], dem Nordteil des [[Englischer Garten|Englischen Gartens]]. An dieser Stelle oder unweit davon stand die Brücke, die [[Heinrich der Löwe]] 1158 abbrennen ließ, was zur Gründung von München führte. | ||
Die [[Brücke]] ist nach dem {{WL2|Emmeram von Regensburg|St. Emmeram}} benannt, der zeitweilig in [[Aschheim]] begraben war. Ihr Vorläuferbauwerk wurde 1978 als Holzfachwerkbrücke konstruiert und ist 96 m lang. In der Nacht zum 3. September [[2002]] wurde sie durch Brandstiftung bis auf die Brückenpfeiler aus Beton vollständig zerstört. Der Münchner Stadtrat beschloss [[2003]] den Wiederaufbau der Brücke an ihrer alten Stelle. | Die [[Brücke]] ist nach dem {{WL2|Emmeram von Regensburg|St. Emmeram}} benannt, der zeitweilig in [[Aschheim]] begraben war. Ihr Vorläuferbauwerk wurde 1978 als Holzfachwerkbrücke konstruiert und ist 96 m lang. In der Nacht zum 3. September [[2002]] wurde sie durch Brandstiftung bis auf die Brückenpfeiler aus Beton vollständig zerstört. Der Münchner Stadtrat beschloss [[2003]] den Wiederaufbau der Brücke an ihrer alten Stelle. |
Version vom 30. Januar 2013, 09:05 Uhr
Die St.-Emmeram-Brücke überquert die Isar in Oberföhring im gleichnamigen Ortsteil. Die Sankt-Emmeram-Brücke im Stadtbezirk 13 Bogenhausen steht nördlich des Oberföhringer Stauwehrs und südlich der Herzog-Heinrich-Brücke bei St. Emmeram. Sie verbindet die Insel, die durch den Mittleren-Isar-Kanal gebildet wird, mit der Hirschau, dem Nordteil des Englischen Gartens. An dieser Stelle oder unweit davon stand die Brücke, die Heinrich der Löwe 1158 abbrennen ließ, was zur Gründung von München führte.
Die Brücke ist nach dem St. EmmeramW benannt, der zeitweilig in Aschheim begraben war. Ihr Vorläuferbauwerk wurde 1978 als Holzfachwerkbrücke konstruiert und ist 96 m lang. In der Nacht zum 3. September 2002 wurde sie durch Brandstiftung bis auf die Brückenpfeiler aus Beton vollständig zerstört. Der Münchner Stadtrat beschloss 2003 den Wiederaufbau der Brücke an ihrer alten Stelle.
Die neue Brücke ist wieder eine Fachwerkkonstruktion aus Holz und Stahl und auf ihrer gesamten Länge mit einem Satteldach geschützt. Sie hat eine Breite von 4 m, der Weg selbst von 3,50 m. Sie wurde am 22. Dezember 2004 als Teil des Isar-Radwegs zur Nutzung freigegeben und am 13. Mai 2005 offiziell eingeweiht.
Gemäß Stadtratsbeschluss vom 15. März 2005 ist der darüberführende Verkehrsweg gleichlautend benannt.
(Quelle: Muenchen.de: Straßenneubenennung 2005)
Lage
Weblinks
- Landeshauptstadt München, Baureferat: Sankt-Emmeram-Brücke, Oberföhring (PDF. Bei muenchen.de)
- St.-Emmeram-Brücke (bei nordostkultur-muenchen.de)
- Skulptur des Heiligen St. Emmeram (bei nordostkultur-muenchen.de)
Das Thema "St.-Emmeram-Brücke" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
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