Paul-Heyse-Unterführung: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Unterfahrt '''Paul-Heyse-Unterführung''' wurde beginnend im Jahr 1902 von der bayerischen Eisenbahnverwaltung erbaut und am 30. Juni 1903 eröffnet. Sie verläuft unter den Gleisen des Hauptbahnhofs und verbindet die [[Arnulfstraße]] (Maxvorstadt) am Nordeingang mit der [[Bayerstraße]] (Ludwigsvorstadt) im Süden. Dort beginnt die [[Paul-Heyse-Straße]], die weiter Richtung Süden bis zum Georg-Hirth-Platz verläuft. Nach Vorwegmaßnahmen im Jahr 2020 wurden | Die Unterfahrt '''Paul-Heyse-Unterführung''' wurde beginnend im Jahr 1902 von der bayerischen Eisenbahnverwaltung erbaut und am 30. Juni 1903 eröffnet. Sie verläuft unter den Gleisen des Hauptbahnhofs und verbindet die [[Arnulfstraße]] (Maxvorstadt) am Nordeingang mit der [[Bayerstraße]] (Ludwigsvorstadt) im Süden. Dort beginnt die [[Paul-Heyse-Straße]], die weiter Richtung Süden bis zum Georg-Hirth-Platz verläuft. | ||
Nach Vorwegmaßnahmen im Jahr 2020 wurden einige Sanierungsarbeiten seit Anfang 2021 durchgeführt. Der Umbau wurde am 4. April 2022 abgeschlossen. | |||
Benannt ist sie nach dem Münchner Schriftsteller [[Paul Heyse]] (*1830 in Berlin, † 1914 in München). | Benannt ist sie nach dem Münchner Schriftsteller [[Paul Heyse]] (*1830 in Berlin, † 1914 in München). | ||
[[Datei:Muepaulhunterf062021c85.jpg|thumb|Paul-Heyse-Unterführung während der Bauarbeiten des rechten Fahrbahnabschnitts, Fahrtrichtung Bayerstraße.]] | [[Datei:Muepaulhunterf062021c85.jpg|thumb|Paul-Heyse-Unterführung während der Bauarbeiten des rechten Fahrbahnabschnitts, Fahrtrichtung Bayerstraße.]] | ||
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==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
Version vom 15. Mai 2025, 17:56 Uhr
| Paul-Heyse-Unterführung | |
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| Straße in München | |
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| Basisdaten | |
| Ort | München |
| Name erhalten | 1957 Erstnennung |
| Nutzung | |
| Nutzergruppen | Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge |
| Technische Daten | |
| Straßenlänge | 212 m |
| Straßennamenbücher | |
| (2016), Dollinger | S. 240 |
Die Unterfahrt Paul-Heyse-Unterführung wurde beginnend im Jahr 1902 von der bayerischen Eisenbahnverwaltung erbaut und am 30. Juni 1903 eröffnet. Sie verläuft unter den Gleisen des Hauptbahnhofs und verbindet die Arnulfstraße (Maxvorstadt) am Nordeingang mit der Bayerstraße (Ludwigsvorstadt) im Süden. Dort beginnt die Paul-Heyse-Straße, die weiter Richtung Süden bis zum Georg-Hirth-Platz verläuft.
Nach Vorwegmaßnahmen im Jahr 2020 wurden einige Sanierungsarbeiten seit Anfang 2021 durchgeführt. Der Umbau wurde am 4. April 2022 abgeschlossen.
Benannt ist sie nach dem Münchner Schriftsteller Paul Heyse (*1830 in Berlin, † 1914 in München).
Weblinks
- Paul-Heyse-Unterführung: Das ist nicht mehr die Röhre des Grauens!, AZ vom 4. Oktober 2021
- Leiser, heller, blauer, SZ vom 3. April 2022