Diskussion:Trambahnlinie 33: Unterschied zwischen den Versionen
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Nur zur Sicherheit: Die Seite soll geöscht werden, richtig, und nicht als "Warnung" bestehen bleiben? Das lese ich zumindest aus den Kommentaren oben heraus (und stimme persönlich auch zu). --[[Benutzer:Tkarcher|Tkarcher]] ([[Benutzer Diskussion:Tkarcher|Diskussion]]) 10:10, 25. Mai 2023 (CEST) | Nur zur Sicherheit: Die Seite soll geöscht werden, richtig, und nicht als "Warnung" bestehen bleiben? Das lese ich zumindest aus den Kommentaren oben heraus (und stimme persönlich auch zu). --[[Benutzer:Tkarcher|Tkarcher]] ([[Benutzer Diskussion:Tkarcher|Diskussion]]) 10:10, 25. Mai 2023 (CEST) | ||
:Ich plädiere dafür, die Seite als Warnung zu belassen. Was spricht gegen so eine Warnung? --[[Benutzer:Wuschel|Wuschel]] ([[Benutzer Diskussion:Wuschel|Diskussion]]) 10:20, 25. Mai 2023 (CEST) | |||
:: Wie groß ist die Wahrscheinlichkeit, dass jemand diesen Aprilscherz überhaupt kennt und dann auch noch die Warnung hier findet? Aber meinetwegen. --[[Benutzer:Tkarcher|Tkarcher]] ([[Benutzer Diskussion:Tkarcher|Diskussion]]) 10:30, 7. Jun. 2023 (CEST) | |||
Aktuelle Version vom 7. Juni 2023, 10:30 Uhr
Frage Liniennummer
Frage an unsere(n) Experten: gab es die Trambahnlinie 33 wirklich? Auf der Seite der Trambahnfreunde ist als einziger Betriebstag der 1. April genannt. Die Fahrziele sind auch sehr merkwürdig. --Wuschel (Diskussion) 18:17, 12. Nov. 2022 (CET)
- Grüss dich. Bitte lese die Haltestellennamen nochmals genau ab, und der 1. April, und überhaupt. Ok. Diese Liniennummer wurde nie vergeben. richard --Fentriss (Diskussion) 18:53, 12. Nov. 2022 (CET)
- Achso richtig. Den Artikel dazu können wir ansich löschen. Es gab keine 33. Grüsse,richard --Fentriss (Diskussion) 19:02, 12. Nov. 2022 (CET)
Das mit den Nummern erklärt sich derart. Es gab die Stammlinie, und dazu eine Einsatzlinie. Die Kleinste Liniennummer wurde dann mit 20 erhöht. Also aus Linie 3 wird nicht die 13 sondern die 23. Noch zu beachten sei, daß es eine Linie 13 nicht gab. Diese Linienvergabe hatte nur bis 1939 bestand. Ab 1948/1949 sind dann normale Linienvergaben. Heute werden bei Sonderlinien, wie Baustellenbetrieb, oder Auer Dult, vergleichbare Nummern vergeben. Zb. für eine 17 wird dann eine 37 vergeben. Die 20er muss hier übersprungen werden, weil es zB., eine 27 im Regelbetrieb gibt. Usw,... grüsse, richard --Fentriss (Diskussion) 19:13, 12. Nov. 2022 (CET)
- Stimmt so halb. Eine Linie 13 gab es. Sie fuhr Richtung Hasenbergl!!! Allerdings erst später. Ansonsten kann die 33 raus! MVG, ups, MfG :-) --WuffiWuff2 (Diskussion) 20:51, 12. Nov. 2022 (CET)
Nur zur Sicherheit: Die Seite soll geöscht werden, richtig, und nicht als "Warnung" bestehen bleiben? Das lese ich zumindest aus den Kommentaren oben heraus (und stimme persönlich auch zu). --Tkarcher (Diskussion) 10:10, 25. Mai 2023 (CEST)
- Ich plädiere dafür, die Seite als Warnung zu belassen. Was spricht gegen so eine Warnung? --Wuschel (Diskussion) 10:20, 25. Mai 2023 (CEST)
- Wie groß ist die Wahrscheinlichkeit, dass jemand diesen Aprilscherz überhaupt kennt und dann auch noch die Warnung hier findet? Aber meinetwegen. --Tkarcher (Diskussion) 10:30, 7. Jun. 2023 (CEST)