Trambahnlinie 1

Die ursprüngliche Trambahnlinie 1 verband die Stadt mit dem Vergnügungspark in Nymphenburg. Sie wurde als Pferdebahn, Trambahnwagen mit der Beschilderung Weiße-Linie am 21. Oktober 1876 eröffnet.

Später fuhr die Tram 1 als so genannte Nymphenburg-Linie vom Romanplatz nach Neuhausen, entlang der Nymphenburger Straße zum Hauptbahnhof, von dort weiter in Richtung Ludwigsbrücke über die Isar zum Ostbahnhof.

Seit dem Jahr 1898-1899 elektrisch ausgeführt.

Nach Eröffnung der U-Bahn vom Scheidplatz nach Neuperlach wurde die Trambahn-Linie 1 im Jahr 1980 eingestellt.

Verläufe

1876 - 1906

• 21.10.1876: Promenadeplatz - Lenbachplatz - Karlsplatz - Bayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Nymphenburger-/Maillingerstraße

• 01.08.1890: Adalbert-/Barer Straße - Barer Straße - Lenbachplatz - Promenadeplatz - Lenbachplatz - Karlsplatz - Bayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Nymphenburger-/Maillingerstraße

• 01.11.1890 Adalbert-/Barer Straße - Barer Straße - Lenbachplatz - Promenadeplatz - Lenbachplatz - Karlsplatz - Bayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz

• 03.05.1891 Adalbert-/Barer Straße - Barer Straße - Lenbachplatz - Promenadeplatz - Lenbachplatz - Karlsplatz - Bayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen

• 01.07.1894 Kurfürstenplatz - Barer Straße - Lenbachplatz - Promenadeplatz - Lenbachplatz - Karlsplatz - Bayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen

• 24.07.1895 Hohenzollern-/Leopoldstraße - Hohenzollernstraße - Kurfürstenplatz - Barer Straße - Lenbachplatz - Promenadeplatz - Lenbachplatz - Karlsplatz - Bayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen

• 27.07.1897 Lilien-/Rosenheimer Straße - Rosenheimer Straße - Orleansstraße - Ostbahnhof - Max-Weber-Platz - Maximilianstraße - Promenadeplatz - Lenbachplatz - Karlsplatz - Bayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen

• 18.11.1899 Ostbahnhof - Max-Weber-Platz - Maximilianstraße - Promenadeplatz - Lenbachplatz - Karlsplatz - Bayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen

• 17.07.1900 Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Marienplatz - Karlsplatz - Bayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz - Nymphenburg

• ab 17.07.1900 als Elektrische betrieben

• 20.05.1906 Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz - Nymphenburg

1909 - 1944

• 26.07.1909 Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz

• 11.12.1909 Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz - Nymphenburg

• 04.08.1914 Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz

• 08.05.1919 Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen, Pendelverkehr: Neuhausen - Romanplatz

• 02.12.1919 Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz

• 02.11.1922 Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen

• 10.03.1924 Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz

• 28.06.1927 Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Arnulfstraße - Seidlstraße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz

• 19.05.1934 Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Sendlinger-Tor-Platz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Arnulfstraße - Seidlstraße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz

• 04.10.1934 Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Arnulfstraße - Seidlstraße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz

• 12.11.1934 Ostbahnhof - Max-Weber-Platz - Maximilianstraße - Promenadeplatz - Lenbachplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Arnulfstraße - Seidlstraße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz

• 14.12.1934 Ostbahnhof - Max-Weber-Platz - Maxmonument - Isartorplatz - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Arnulfstraße - Seidlstraße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz

• 04.11.1935 Berg am Laim - Haidenauplatz - Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Arnulfstraße - Seidlstraße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz - Botanischer Garten

• 01.04.1938 Berg am Laim - Haidenauplatz - Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Arnulfstraße - Seidlstraße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz

• 07.10.1940 Berg am Laim - Haidenauplatz - Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Müllerstraße - Sendlinger-Tor-Platz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Arnulfstraße - Seidlstraße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz

• 03.11.1940 Berg am Laim - Haidenauplatz - Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Arnulfstraße - Seidlstraße - Stiglmaierplatz - Nymphenburger Straße - Rotkreuzplatz - Neuhausen - Romanplatz

• 1944 infolge der Kriegszerstörungen oft nur Teil- oder Pendelbetrieb möglich

• Letzter Betriebstag: 25.07.1944

​=== 1945 - 1980 ===

• 24.05.1945 Ostbahnhof - Max-Weber-Platz - Maxmonument - Isartorplatz - Müllerstraße - Sendlinger-Tor-Platz

• 28.05.1945 Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Müllerstraße - Sendlinger-Tor-Platz

• 10.07.1945 Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Müllerstraße - Sendlinger-Tor-Platz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Leonrodplatz - Hanauer Straße - Moosach Bf.

• 03.09.1945 Berg am Laim - Haidenauplatz - Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Müllerstraße - Sendlinger-Tor-Platz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Leonrodplatz - Hanauer Straße - Moosach Bf.

• 16.02.1947 (Berg am Laim - Haidenauplatz -) Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Tal - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Leonrodplatz - Hanauer Straße - Moosach Bf.

• 06.06.1947 Berg am Laim - Haidenauplatz - Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Tal - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Arnulfstraße - Seidlstraße - Stiglmaierplatz - Leonrodplatz - Hanauer Straße - Moosach Bf.

• 06.03.1967 Berg am Laim - Haidenauplatz - Ostbahnhof - Rosenheimer Straße - Isartorplatz - Tal - Marienplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Leonrodplatz - Hanauer Straße - Moosach Bf.

• 21.04.1968 Steinhausen - Max-Weber-Platz - Maximilianstraße - Lenbachplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Leonrodplatz - Hanauer Straße - Moosach Bf.

• 14.10.1968 Ramersdorf - Rosenheimer Straße - Ostbahnhof - Max-Weber-Platz - Maximilianstraße - Lenbachplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Leonrodplatz - Hanauer Straße - Moosach Bf.

• 28.05.1972 Steinhausen - Max-Weber-Platz - Maximilianstraße - Lenbachplatz - Karlsplatz - Prielmayerstraße - Hauptbahnhof - Dachauer Straße - Stiglmaierplatz - Leonrodplatz - Hanauer Straße - Moosach Bf.

• Letzter Betriebstag: 18.10.1980

Weblink

• Seite des Verein der Freunde des Münchner Trambahnmuseums zur Linie 1

Literatur und Nachweise

• Stadtpläne 1907 - 1982
• Münchener Jahrbuch - Kalender für Bureau, Comptoir und Haus, die Jahrgänge ab 1907-1929.
• Münchner Straßenverzeichnis 1938. Straßen und deren Trambahnlinenanschluss.
• Die Nymphenburger Straße