Diskussion:Trambahnlinie 14

Geschichte

Die Linie 14 wurde zunächst vom Mariahilfplatz über den Ostfriedhof zum Rosenheimer Platz, später zum Maxmonument, geleitet. Ab Ende 1906 verkehrte sie zwischen Promenadeplatz und Westfriedhof, 1910 zeitweise vom Sendlinger Tor zur Bavaria, als "Sonderlinie München 1910" Ausstellung im Bavariapark, dies von Mai bis Oktober.

Ab Oktober 1910 bis Mai 1934, Sendlinger Tor - Kobellstraße - Haltestelle Bavaria auf der Theresienwiese.

Ab Mai 1934 mit vielen Unterbrechungen, Kriegsbedingt, bis Juli 1945, kehrte die 14 in Form des Verlaufs zwischen Karlsplatz und dem Moosacher Bahnhof wieder zurück. Im laufe der Jahre wurde der Linienverlauf mehrfach geändert, wobei ein Endpunkt meist der Moosacher Bahnhof war.

Von Juli 1945 bis April 1954 Stiglmaierplatz - Moosaach. Nach April 1954 fährt die Linie 1 nach Moosach. Danach fuhr die Linie 14 ein Jahr zwischen Max-Weber-Platz und der Hanauer Straße.

Zwischendurch gab es noch eine Linie E14, die zur Hauptverkehrszeit zwischen dem Karolinenplatz oder dem Maxmonument und der Hanauer Straße fuhr.

Danach gab es von 1972 bis 1980 eine Linie 14 zwischen St.-Veit-Straße und Ostbahnhof sowie ab 1980 auf der Strecke St.-Veit-Straße - Maxmonument - Hauptbahnhof - Kazmairstraße - Westendstraße - Gondrellplatz.

Seit 1984 wurde die Liniennummer 14 nicht mehr ausgegeben.