U- und S-Bahnhof Marienplatz: Unterschied zwischen den Versionen

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Er wurde [[2006]] um zwei direkte Stollen zwischen der U-Bahn und S-Bahn erweitert.  
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2011 bis voraussichtlich 2015 erfolgt eine Komplettsanierung einschließlich des Fußgängerunter- und Sperrengeschosses vor allen Dingen unter Berücksichtigung der Brandschutzauflagen.
2011 bis 2015 erfolgte eine Komplettsanierung einschließlich des Fußgängerunter- und Sperrengeschosses vor allen Dingen unter Berücksichtigung der Brandschutzauflagen.


==In der Nähe==
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In der Nähe befinden sich  
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* [[Neues Rathaus|Rathaus]]
* das [[Neues Rathaus|Neue Rathaus]]
* [[Beck am Rathauseck]]
* das Kaufhaus [[Beck am Rathauseck]] und
* [[Viktualienmarkt]]
* der [[Viktualienmarkt]]


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Version vom 19. Januar 2016, 08:51 Uhr

1971 wurde der U-Bahn- und 1972 der S-Bahnhof unter dem Marienplatz in München (U- und S-Bahnhof Marienplatz) eröffnet.

Auf vier Ebenen bedient ein Kreuzungsbahnhof die in Ost-West-Richtung verlaufende S-Bahn-Stammstrecke und die in Nord-Süd-Richtung verlaufenden U-Bahnlinien U3/6. Der S-Bahnbereich hat getrennte Bahnsteige für ein- bzw. aussteigende Fahrgäste (jeweils in Fahrtrichtung gesehen links bzw. rechts), um den Fahrgastwechsel zu beschleunigen.

Bis ca. 2003 war hier die U-Bahnleitstelle.

Er wurde 2006 um zwei direkte Stollen zwischen der U-Bahn und S-Bahn erweitert.

2011 bis 2015 erfolgte eine Komplettsanierung einschließlich des Fußgängerunter- und Sperrengeschosses vor allen Dingen unter Berücksichtigung der Brandschutzauflagen.

In der Nähe

befinden sich

Verspätungen bei der S-Bahn ?

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Das Thema "U- und S-Bahnhof Marienplatz" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Bahnhof_München_Marienplatz.