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* [[Heerstraße]], Obermenzing. Unterfahrt in den Jahren 2003 - 2004 neu erbaut. | * [[Heerstraße]], Obermenzing. Unterfahrt in den Jahren 2003 - 2004 neu erbaut. | ||
* Langwied, Aubing. Querung der Bahntrasse München - Augsburg, zwei Gleisstränge, an der [[Bergsonstraße]]. Im Zuge des nach 1970 durchgeführten Baus der S-Bahn Strecke durch eine Unterführung ersetzt. Verlegung der Bergsonstraße um etwa 100 Meter Richtung Pasing. | * Langwied, Aubing. Querung der Bahntrasse München - Augsburg, zwei Gleisstränge, an der [[Bergsonstraße]]. Im Zuge des nach 1970 durchgeführten Baus der S-Bahn Strecke durch eine Unterführung ersetzt. Verlegung der Bergsonstraße um etwa 100 Meter Richtung Pasing. | ||
* Aubing - Neu-Aubing. Querung der Gleisanlage vor der im Jahr 2025 abgebrochenen großen Waggonhalle, hier Querung von zehn Gleissträngen, am alten Verlauf der [[Bergsonstraße]], auf der Höhe der heutigen [[Kallenbergstraße]] an der Einmündung zur [[Harburger Straße]] bei Hausnummer 22 und 24, nahe dem ehemaligen Heizkraftwerk, dem heutigen Bergson vorbei, am Zusammenschluß bei der [[Rupert-Bodner-Straße]]. Im Zuge des nach 1970 durchgeführten Baus der S-Bahn Strecke. Verlegung der Bergsonstraße in eine Senke mit Errichtung | * Aubing - Neu-Aubing. Querung der Gleisanlage vor der im Jahr 2025 abgebrochenen großen Waggonhalle, hier Querung von zehn Gleissträngen, am alten Verlauf der [[Bergsonstraße]], auf der Höhe der heutigen [[Kallenbergstraße]] an der Einmündung zur [[Harburger Straße]] bei Hausnummer 22 und 24, nahe dem ehemaligen Heizkraftwerk, dem heutigen Bergson vorbei, am Zusammenschluß bei der [[Rupert-Bodner-Straße]]. Im Zuge des nach 1970 durchgeführten Baus der S-Bahn Strecke. Verlegung der Bergsonstraße in eine Senke mit Errichtung zweier Unterführungen, der Bahnstrecke München - Augsburg, ab 1971, Unterfürhung des Gleisanschlusses des Ausbesserungswerkes, nach 1974. | ||
== Unbeschrankte Gleisquerungen - auch Ehemalige == | == Unbeschrankte Gleisquerungen - auch Ehemalige == |
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