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Beschrankte Bahnübergänge: Unterschied zwischen den Versionen
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→Ehemalige Übergänge
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* nach 1988, an der [[Ludwigsfelder Straße]], nahe dem Diamaltwerk, Querung der Bahnstrecke nach Freising. Neubau einer Unterfahrt. Eine weitere ''Über''fahrt des nicht mehr erhaltenen Abzweiggleises befand sich in weniger als 100 m Entfernung. | * nach 1988, an der [[Ludwigsfelder Straße]], nahe dem Diamaltwerk, Querung der Bahnstrecke nach Freising. Neubau einer Unterfahrt. Eine weitere ''Über''fahrt des nicht mehr erhaltenen Abzweiggleises befand sich in weniger als 100 m Entfernung. | ||
* Fasangarten, bei der [[Fasangartenstraße]], am alten Bahnhof Fasangarten. Hier wurde die Bahntrasse in einer Wanne unter die Straße geführt. | * Fasangarten, bei der [[Fasangartenstraße]], am alten Bahnhof Fasangarten. Hier wurde die Bahntrasse in einer Wanne unter die Straße geführt. | ||
* [[Heerstraße]], Obermenzing. Unterfahrt in den Jahren 2003 - 2004 neu erbaut. | |||
== Unbeschrankte Gleisquerungen - auch Ehemalige == | == Unbeschrankte Gleisquerungen - auch Ehemalige == | ||