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Maillingerstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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| NameErhalten = 1886 Erstnennung<ref>[[Stadtgeschichte München]]: [https://stadtgeschichte-muenchen.de/strassen/d_strasse.php?id=3325 Maillingerstraße]</ref> | | NameErhalten = 1886 | ||
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[[Bild:Wappenhaus.jpg|thumb|Das Wappenhaus an der Einmündung der Maillingerstraße in die [[Nymphenburger Straße]]]] | [[Bild:Wappenhaus.jpg|thumb|Das Wappenhaus an der Einmündung der Maillingerstraße in die [[Nymphenburger Straße]]]] | ||
Die '''Maillingerstraße''' liegt größtenteils auf der Grenze zwischen den Stadtbezirken [[Neuhausen-Nymphenburg]] und [[Maxvorstadt]]. Sie verbindet die [[Nymphenburger Straße]] mit der [[Marsstraße]] und kreuzt dabei die [[Blutenburgstraße]]. Sie ist nach dem bayerischen General und Kriegsminister '''{{WL2|de:Joseph Maximilian von Maillinger|Joseph Maximilian Maillinger}}''', geadelt 1870, benannt. | Die '''Maillingerstraße''' liegt größtenteils auf der Grenze zwischen den Stadtbezirken [[Neuhausen-Nymphenburg]] und [[Maxvorstadt]]. Sie verbindet die [[Nymphenburger Straße]] mit der [[Marsstraße]] und kreuzt dabei die [[Blutenburgstraße]]. Sie ist nach dem bayerischen General und Kriegsminister '''{{WL2|de:Joseph Maximilian von Maillinger|Joseph Maximilian Maillinger}}''', geadelt 1870, benannt. | ||
==Geschichte und Anlieger== | == Geschichte und Anlieger == | ||
An der Straße befand sich einst ein Marstallkasernement. Ab 21. Oktober [[1876]] führte zur Endhaltestelle „Burgfrieden-Maillingerstraße“ die erste Münchner [[Pferdebahn]] - der Vorläufer der motorisierten [[Tram|Tram (Straßenbahn)]]. | An der Straße befand sich einst ein Marstallkasernement. Ab 21. Oktober [[1876]] führte zur Endhaltestelle „Burgfrieden-Maillingerstraße“ die erste Münchner [[Pferdebahn]] - der Vorläufer der motorisierten [[Tram|Tram (Straßenbahn)]]. | ||
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