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Am Harras: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Harras war lange Jahre ein Verkehrskreisel mit Trambahn-Wendeschleife. Er wurde 2010–2012 umgebaut, was zu einer gewissen Verkehrsberuhigung führte. Auf der Nordseite entstand vor den Läden eine kleine Fußgängerzone<ref>[[Münchner Merkur]], 1. Dezember 2010: [https://www.merkur.de/lokales/muenchen/stadt-muenchen/harras-umbau-jetzt-geht-1029918.html Harras-Umbau: Jetzt geht es los]</ref>. | Der Harras war lange Jahre ein Verkehrskreisel mit Trambahn-Wendeschleife. Er wurde 2010–2012 umgebaut, was zu einer gewissen Verkehrsberuhigung führte. Auf der Nordseite entstand vor den Läden eine kleine Fußgängerzone<ref>[[Münchner Merkur]], 1. Dezember 2010: [https://www.merkur.de/lokales/muenchen/stadt-muenchen/harras-umbau-jetzt-geht-1029918.html Harras-Umbau: Jetzt geht es los]</ref>. | ||
[[Datei:Mueharras1412112021c99.jpg|thumb|Jugendstilfassaden der Mietshäuser Harras 12 und 14.]] | |||
== Gebäude == | == Gebäude == | ||