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Blass (Diskussion | Beiträge) (Bessere Überschriften für Öffentlicher Personennahverkehr (sowas machen wir doch nicht :-)) |
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* Die [[Max-Planck-Straße]] führt nach Westen beidseitig um das [[Maximilianeum]] herum zur [[Maximiliansbrücke]] über die [[Isar]]. Westlich der Isar heißt die Straße dann [[Maximilianstraße]]. | * Die [[Max-Planck-Straße]] führt nach Westen beidseitig um das [[Maximilianeum]] herum zur [[Maximiliansbrücke]] über die [[Isar]]. Westlich der Isar heißt die Straße dann [[Maximilianstraße]]. | ||
=== | === Haltestellen, U-Bahn === | ||
Auch im [[ÖPNV]] dient der Max-Weber-Platz als Umsteigeknoten. Hier treffen [[U-Bahn München|U-Bahn-]], [[Straßenbahn München|Straßenbahn-]] und [[Bus]]linien aufeinander. | Auch im [[ÖPNV|Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)]] dient der Max-Weber-Platz als Umsteigeknoten. Hier treffen [[U-Bahn München|U-Bahn-]], [[Straßenbahn München|Straßenbahn-]] und [[Bus]]linien aufeinander. | ||
==== U- | ==== U-Bahnhof ==== | ||
An dem dreigleisigem [[U-Bahnhof]] trennen sich die [[U-Bahn|U-Bahnlinien]] [[U4]] und [[U5]]. Die U4 führt nach Nordosten Richtung [[Bogenhausen]], die U5 nach Süden über [[Ostbahnhof]] zum [[Innsbrucker Ring]], wo Umsteigemöglichkeit zur [[U2]] besteht. Richtung Westen geht es über [[Odeonsplatz]], [[Stachus|Karlsplatz (Stachus)]] und [[Hauptbahnhof]] zur [[Theresienwiese]], zum [[Heimeranplatz]] und zum [[Laimer Platz]], der Endstation der U5. Die U4 endet bereits an der [[Westendstraße]]. | An dem dreigleisigem [[U-Bahnhof]] trennen sich die [[U-Bahn|U-Bahnlinien]] [[U4]] und [[U5]]. Die U4 führt nach Nordosten Richtung [[Bogenhausen]], die U5 nach Süden über [[Ostbahnhof]] zum [[Innsbrucker Ring]], wo Umsteigemöglichkeit zur [[U2]] besteht. Richtung Westen geht es über [[Odeonsplatz]], [[Stachus|Karlsplatz (Stachus)]] und [[Hauptbahnhof]] zur [[Theresienwiese]], zum [[Heimeranplatz]] und zum [[Laimer Platz]], der Endstation der U5. Die U4 endet bereits an der [[Westendstraße]]. | ||
Der U-Bahnhof hat hellblau verkleidete Wände und stadteinwärts zwei Gleise, wobei die U5 auf dem nördlichen und die U4 auf dem mittleren Gleis einfährt. Das Linienband mit dem Haltestellennamen trägt die Farbe gelb der U4/5. Im Zwischengeschoss des U-Bahnhofs befindet sich ein nachgebauter historischer Pferdetrambahnwagen. Am Südausgang befinden sich unter einem Pavillon Fahrradstellplätze. | Der U-Bahnhof hat hellblau verkleidete Wände und stadteinwärts zwei Gleise, wobei die U5 auf dem nördlichen und die U4 auf dem mittleren Gleis einfährt. Das Linienband mit dem Haltestellennamen trägt die Farbe gelb der U4/5. Im Zwischengeschoss des U-Bahnhofs befindet sich ein nachgebauter historischer Pferdetrambahnwagen. Am Südausgang befinden sich unter einem Pavillon Fahrradstellplätze. | ||
==== | ==== Tram ==== | ||
Nach dem Fahrplan treffen sich hier die [[Tram|Straßenbahnlinien]] '''[[Trambahnlinie 15|15]], [[Trambahnlinie 17|17]], [[Trambahnlinie 19|19]], [[Trambahnlinie 21|21]] und [[Trambahnlinie 25|25]]'''. | Nach dem Netz- und Fahrplan der Tram treffen sich hier die [[Tram|Straßenbahnlinien]] '''[[Trambahnlinie 15|15]], [[Trambahnlinie 17|17]], [[Trambahnlinie 19|19]], [[Trambahnlinie 21|21]] und [[Trambahnlinie 25|25]]'''. | ||
==== Linien 15, 25 ==== | ==== Linien 15, 25 ==== | ||
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Fährt ähnlich 15 / 25. | Fährt ähnlich 15 / 25. | ||
===== | ===== Fahrtbeginn der Straßenbahnen ===== | ||
Außer dem Linienbetrieb fahren praktisch alle ein- oder ausrückenden Trambahnen von und zum einzigen verbliebenen [[Straßenbahnbetriebshof]] über den Max-Weber-Platz, auf der gleichen Route wie die Linie 19. | Außer dem Linienbetrieb fahren praktisch alle zum [[Straßenbahnbetriebshof|Betriebshof]] ein- oder ausrückenden Trambahnen von und zum einzigen verbliebenen [[Straßenbahnbetriebshof]] über den Max-Weber-Platz, auf der gleichen Route wie die Linie 19. | ||
==== Bus ==== | ==== Bus ==== | ||
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Die '''Bushaltestellen''' befinden sich in der [[Einsteinstraße]] neben dem Haltepunkt der Tram-Linien 19 und 25. | Die '''Bushaltestellen''' befinden sich in der [[Einsteinstraße]] neben dem Haltepunkt der Tram-Linien 19 und 25. | ||
==== S-Bahn ==== | ==== Kombination mit der S-Bahn? ==== | ||
Im Rahmen der geplanten [[Bau einer zweiten Stammstrecke|zweiten S-Bahnstammstrecke]] wird von einigen Bürgern erstrebt, auch einen S-Bahnhof am Max-Weber-Platz zu errichten, um Passagieren die Umsteigemöglichkeit zur U-Bahn zu gewähren. Allerdings ist dies technisch und finanziell nicht durchsetzbar. Auch der Nutzen wäre bei 8500 Fahrgästen pro Tag zu gering, da schon am Ostbahnhof zur U5 und am [[Hauptbahnhof]] zur U4 und U5 umgestiegen werden kann. | Im Rahmen der geplanten [[Bau einer zweiten Stammstrecke|zweiten S-Bahnstammstrecke]] wird von einigen Bürgern erstrebt, auch einen S-Bahnhof am Max-Weber-Platz zu errichten, um Passagieren die Umsteigemöglichkeit zur U-Bahn zu gewähren. Allerdings ist dies technisch und finanziell nicht durchsetzbar. Auch der Nutzen wäre bei 8500 Fahrgästen pro Tag zu gering, da schon am Ostbahnhof zur U5 und am [[Hauptbahnhof]] zur U4 und U5 umgestiegen werden kann. | ||
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