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Zweite Stammstrecke: Unterschied zwischen den Versionen
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==Verlauf== | ==Verlauf== | ||
Die parallel zur bisherigen [[Stammstrecke]] geplante zweite S-Bahn-Hauptstrecke | Die parallel zur bisherigen [[Stammstrecke]] geplante zweite S-Bahn-Hauptstrecke soll ab der [[Donnersbergerbrücke]] von der jetzigen Stammstrecke abzweigen und unter dem [[Hauptbahnhof]] und nördlich von [[Frauenkirche]] und [[Rathaus]] verlaufen. | ||
Unter dem [[Marienhof]] wird eine neue Station tief unter U-Bahnröhre ({{ÖPNV|U3}} und {{ÖPNV|U6}}) erbaut. Nach dem [[Ostbahnhof]] erreicht der S-Bahn-Tunnel wieder die Oberfläche und wird vor dem Bahnhof [[Leuchtenbergring]] in die vorhandene S-Bahn-Strecke eingefädelt. | Unter dem [[Marienhof]] wird eine neue Station tief unter U-Bahnröhre ({{ÖPNV|U3}} und {{ÖPNV|U6}}) erbaut. Nach dem [[Ostbahnhof]] erreicht der S-Bahn-Tunnel wieder die Oberfläche und wird vor dem Bahnhof [[Leuchtenbergring]] in die vorhandene S-Bahn-Strecke eingefädelt. | ||
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{{Baustelle}} | {{Baustelle}} | ||
==Planungen== | ==Planungen== | ||
Die [[Bahn]] als Betreiber der S-Bahn schreibt: ''* Die 2. Stammstrecke München kommt – und bei ihr bekommen Sie alle Informationen'' | Die [[Bahn]] als Betreiber der S-Bahn schreibt: ''* Die 2. Stammstrecke München kommt – und bei ihr bekommen Sie alle Informationen'' | ||