Zweite Stammstrecke: Unterschied zwischen den Versionen

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-Die '''2. Stammstrecke''' ist ein Bauprojekt in [[München]].
+Die '''2. Stammstrecke''' für die Münchner [[S-Bahn]] ist ein seit 2017 in Bau befindliches Projekt in [[München]].
 ==Verlauf==
-Die parallel zur bisherigen [[Stammstrecke]] geplante zweite [[S-Bahn]]-Hauptstrecke würde zentral unter dem [[Hauptbahnhof]] und zwischen [[Frauenkirche]] und [[Rathaus]] verlaufen.
+Die parallel zur bisherigen [[Stammstrecke]] geplante zweite S-Bahn-Hauptstrecke würde ab der [[Donnersbergerbrücke]] von der jetzigen Stammstrecke abzweigen und unter dem [[Hauptbahnhof]] und nördlich von [[Frauenkirche]] und [[Rathaus]] verlaufen.
-Unter dem [[Marienhof]] müsste für eine neue Station tief unter die heutige U-Bahnröhre ({{ÖPNV|U3}} und {{ÖPNV|U6}}) gegraben werden. Vor dem [[Ostbahnhof]] würde der S-Bahn-Tunnel wieder an die Oberfläche kommen.
+Unter dem [[Marienhof]] wird eine neue Station tief unter U-Bahnröhre ({{ÖPNV|U3}} und {{ÖPNV|U6}}) erbaut. Nach dem [[Ostbahnhof]] erreicht der S-Bahn-Tunnel wieder die Oberfläche und wird vor dem Bahnhof [[Leuchtenbergring]] in die vorhandene S-Bahn-Strecke eingefädelt.
+Die Einführung in die vorhandene Strecke am Ostbahnhof wurde mehrfach umgeplant. Letztendlich setzte sich die beschriebene Streckenführung durch, um eine schnellere Verbindung zum Flughafen zu ermöglichen.
 {{Baustelle}}