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Luise-Kiesselbach-Tunnel: Unterschied zwischen den Versionen
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Luise-Kiesselbach-Tunnel (Quelltext anzeigen)
Version vom 12. September 2015, 07:40 Uhr
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Der '''Luise-Kiesselbach-Tunnel''' ist ein 1500 m langer Straßentunnel und Teil des [[Mittlerer Ring|Mittleren Ringes]] in [[Sendling]]. Er wurde nach sechsjähriger Bauzeit am 27. Juli 2015 eröffnet. Den Namen erhielt er nach dem zentral über ihm liegenden [[Luise-Kiesselbach-Platz]], zu dessen Entlastung er gebaut wurde. | |||
Der Mittlere Ring ''verschwindet'' von Norden herkommend nach dem Autobahnende der [[A96]] in der [[Garmischer Straße]] im Untergrund, die Ausfahrt zur [[A95]] nach Garmisch-Partenkirchen zweigt ab und der Verkehr aus Garmisch-Partenkirchen mündet kurz vor dem Tunnelende in die tiefergelegte Fahrbahn der [[Heckenstallerstraße]]. In der anderen Fahrtrichtung läuft der Verkehr von der A95 unter der in Südrichtung führenden Fahrbahn des Tunnels hindurch zur Fahrbahn in Richtung Norden. | |||
==Technische Daten== | |||
:Lichte Höhe: 4,80 m | |||
:Lichte Durchfahrtshöhe: 4,50 m | |||
:Lichte Weite: 6,50 m bis 15,00 m (abhängig von der Spuranzahl) | |||
:Projektkosten: 398,5 Mio. € (zusammen mit [[Heckenstallertunnel]] und Tieferlegung der Heckenstallerstraße | |||
==Weblinks== | |||
* [http://www.sueddeutsche.de/thema/Luise-Kiesselbach-Tunnel ... alles zum Luise-Kiesselbach-Tunnel] in der [[SZ]] | |||
* [http://www.sueddeutsche.de/muenchen/mittlerer-ring-der-stau-wandert-weiter-1.2576421 Der Stau wandert weiter.] SZ vom 21.7.2015 | |||
{{Navigationsleiste Mittlerer Ring}} | |||
{{Wikipedia-Artikel}} | |||
[[Kategorie:Tunnel]] | |||
[[Kategorie:Mittlerer Ring]] | |||
[[Kategorie:Garmischer Straße]] | |||
[[Kategorie:Luise-Kiesselbach-Platz]] | |||