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Brudermühlsteg: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Brudermühlsteg''' ist eine [[Brücke]], die zwischen [[Brudermühltunnel]] und [[Brudermühlbrücke]] am linken [[Isar]]ufer beim [[Flaucher]] den [[Mittlerer Ring|Mittleren Ring]] über den [[Großer Stadtbach|Großen Stadtbach]] führt. | Der '''Brudermühlsteg''' ist eine [[Brücke]], die zwischen [[Brudermühltunnel]] und [[Brudermühlbrücke]] am linken [[Isar]]ufer beim [[Flaucher]] den [[Mittlerer Ring|Mittleren Ring]] über den [[Großer Stadtbach|Großen Stadtbach]] führt. | ||
Bereits bei der ersten Errichtung der Brudermühlbrücke 1904 wurde in deren Verlängerung eine Holzbrücke über den Großen Stadtbach errichtet. 1927 wurde diese durch eine Eisenbetonbrücke ersetzt. Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] teilweise zerstört und nach dem Krieg wiederhergestellt, wurde die Brücke 1965/66 | Bereits bei der ersten Errichtung der Brudermühlbrücke 1904 wurde in deren Verlängerung eine Holzbrücke über den Großen Stadtbach errichtet. 1927 wurde diese durch eine Eisenbetonbrücke ersetzt. Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] teilweise zerstört und nach dem Krieg wiederhergestellt, wurde die Brücke 1965/66 durch einen breiteren Neubau ersetzt. Im Rahmen des Baus des Brudermühltunnels erfolgte 1989 nochmals ein Neubau der Brücke. | ||
Die Länge der Brücke beträgt etwa 40 m. Es gehen insgesamt 10 Fahrspuren über die Brücke mit der Gesamtbreite von etwa 60 m. Zwei Fahrspuren in westlicher Richtung wurden früher als Einfahr- und Wartespurspur für die Müllfahrzeuge zum [[Kraftwerk Süd]] genutzt, als dort noch die Müllverbrennungsanlage in Betrieb war. | Die Länge der Brücke beträgt etwa 40 m. Es gehen insgesamt 10 Fahrspuren über die Brücke mit der Gesamtbreite von etwa 60 m. Zwei Fahrspuren in westlicher Richtung wurden früher als Einfahr- und Wartespurspur für die Müllfahrzeuge zum [[Kraftwerk Süd]] genutzt, als dort noch die Müllverbrennungsanlage in Betrieb war. | ||