U2: Unterschied zwischen den Versionen

keine Bearbeitungszusammenfassung
K (→‎Streckenchroniken: u3 schon am 10 mai.)
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
(62 dazwischenliegende Versionen von 11 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
Bei diesem Artikel
{{Infobox MVV
| Linie= U2
| Anfang= Feldmoching
| Ende= Messestadt Ost
| Haltezahl= 27}}
Die von der [[MVG]] betriebene Linie U2 (alternativ U 2, oder {{ÖPNV|U2}}) ist eine Linie des [[München|Münchner]] [[U-Bahn]]-Netzes. Sie verbindet [[Feldmoching]] über den [[Hauptbahnhof]] mit [[Trudering]] und der Riemer [[Messestadt]] durch eine Strecke mit einer Betriebslänge von ca. 24,4 km.


'''Vorsicht [[Baustelle !]] '''
{{Linienplan-Start
| Titel = U2
| Farbe = #C80A36
| Anzahl_Haltestellen = 27
| Start_Name = '''[[Feldmoching]]'''
| Start_ÖPNV = {{ÖPNV-Block|S1|R}}
}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Hasenbergl]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Dülferstraße]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Harthof]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Am Hart]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Frankfurter Ring]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Milbertshofen]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Scheidplatz]] | {{ÖPNV-Block|U3|U8}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Hohenzollernplatz]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Josephsplatz]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Theresienstraße]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Königsplatz]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Hauptbahnhof]] | {{ÖPNV-Block|U1|U4|U5|S|DB|Tram|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Sendlinger Tor]] | {{ÖPNV-Block|U3|U6|Tram|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Fraunhoferstraße]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Kolumbusplatz]] | {{ÖPNV-Block|U1}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Silberhornstraße]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Untersbergstraße]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Giesinger Bahnhof]] | {{ÖPNV-Block|S3|S7|18}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Karl-Preis-Platz]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Innsbrucker Ring]] | {{ÖPNV-Block|U5|U7|U8}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Josephsburg]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Kreillerstraße]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Trudering]] | {{ÖPNV-Block|S4|S6}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Moosfeld]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Messestadt-West]]}}
{{Linienplan-Haltestelle |'''[[Messestadt-Ost]]'''}}
{{Linienplan-Ende}}


Dieser Artikel oder Abschnitt muss noch bearbeitet werden !
{{Baustelle MVV
----
| Titel = {{ÖPNV|U2}} und {{ÖPNV|U8}}
| '''Sanierung der Hintergleisflächen in den U-Bahnhöfen [[Hohenzollernplatz]], [[Josephsplatz]] und [[Theresienstraße]]'''


Die {{ÖPNV|U2}} wird von Freitag, 15. März ca. 22:30 Uhr bis Sonntag, 17. März sowie von Freitag, 12. April ca. 22:30 Uhr bis Sonntag, 14. April 2024 am Scheidplatz geteilt.


Die '''Linie 2''' der Münchner [[U-Bahn]]: …
Die Züge der {{ÖPNV|U2}} fahren im 10-Minuten-Takt in den Abschnitten Feldmoching - Scheidplatz und Scheidplatz - Hauptbahnhof - Messestadt Ost.


{|border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" style="margin-left:1em; background:#e3e3e3;"
Am Scheidplatz muss man zur Weiterfahrt in beiden Richtungen über das Zwischengeschoss umsteigen.


!width="5%" align="left"|Linie
Die {{ÖPNV|U8}} fährt am Samstag, 16. März und 13. April nur im Abschnitt Hauptbahnhof Neuperlach Zentrum.
!width="80%" align="left"|Strecke
!width="55%" align="left"| Richtung
|- bgcolor="#FFFFFF"
| U2 ||[[Feldmoching]] - [[Harthof]] - Scheidplatz - [[Hauptbahnhof]]  - [[Sendlinger Tor]] - Kolumbusplatz - Giesing Bf. - Innsbrucker Ring - [[Trudering]] - [[Messestadt-West]] - [[Messestadt-Ost]]  || Nach Süden
|- bgcolor="#FFFFFF"
|-
|}
 
(Übergänge zu anderen Linien. Verlinkt sind in diesem Absatz die oberirdischen Halteplätze!)
<small>Stand: 10.12.[[2008]] </small>
 
{|border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" style="margin-left:1em; background:#e3e3e3;"
 
!width="5%" align="left"|Linie
!width="80%" align="left"|Strecke
!width="55%" align="left"| Richtung
|- bgcolor="#FFFFFF"
| U2 || [[Messestadt-Ost]] - … - [[Feldmoching]] || nach Norden
|- bgcolor="#FFFFFF"
|-
|}
 
== Abfahrzeiten ==
- L ü c k e
 
Nach Südosten (Richtung SO) um
 
Nach Norden  (Richtung N ) um
 
__toc__
 
== Streckenbeschreibung Linie U2 ==
 
Die U2 dürfte die Linie mit den am häufigsten wechselnden Linien-Enden sein. Auch änderte sie ihre Bezeichnung, da sie anfangs als Linie U8 bezeichnet wurde. Sie ist die einzige Linie (U2- und U8-Geschichte zusammengenommen), die auf allen drei Linienfamilien (U1/2, U3/6, U4/5) fährt, beziehungsweise gefahren ist. Die U2 hat heute eine Betriebslänge von ca. 24,4&nbsp;km.
 
Heute beginnt die U2 im Norden unter dem S-Bahnhof ''[[Feldmoching]]'', wo Anschluss zur S-Bahn-Linie S1 nach Freising/[[Flughafen München Franz Josef Strauß|Flughafen]] besteht. Nach dem Bahnhof ''Milbertshofen'' trifft die U2 am viergleisigen Bahnhof ''Scheidplatz'' auf die U3, wo am selben Bahnsteig ein direktes Umsteigen möglich ist, der Anschluss wird in der Regel abgewartet. Bis zur Eröffnung der Strecke zur ''Dülferstraße'' im Jahr 1993 verkehrte die U2 ab ''Scheidplatz'' wie die U3 zum ''Olympiazentrum''. Durch [[Schwabing]] und die [[Maxvorstadt]] geht es schließlich weiter in Richtung Innenstadt durch die Bahnhöfe ''Hohenzollernplatz'', ''Josephsplatz'', ''Theresienstraße'' und ''Königsplatz''.
 
Am ''Hauptbahnhof'' trifft die U2 nun auf die gemeinsame Stammstrecke mit der U1 durch die Innenstadt bis ''Kolumbusplatz'', genauere Informationen siehe [[#U1|U1]]. Ab dem Kolumbusplatz führt die U2 über ''Silberhornstraße'' und ''Untersbergstraße'' zum Bahnhof ''[[Giesinger Bahnhof|Giesing]]'', wo eine Umsteigemöglichkeit zur S5 und S6 an der Oberfläche besteht. Über ''Karl-Preis-Platz'' verläuft die U2 weiter zum ''[[U-Bahnhof Innsbrucker Ring|Innsbrucker Ring]]'', wo – ebenso wie am Scheidplatz – in der Regel ein direkter Anschluss am selben Bahnsteig zu einer kreuzenden Linie besteht, hier zur U5. Bis zur Eröffnung des Streckenastes zur Messestadt im Jahr 1999 verkehrte die U2 hier ebenso wie die U5 nach Neuperlach Süd, wo wieder Anschluss zur S-Bahn besteht.


Nach dem Bahnhof ''Moosfeld'' folgen nun noch die beiden Bahnhöfe ''Messestadt-West'' und ''Messestadt-Ost''. Unmittelbar angrenzend zu den U-Bahnhöfen befindet sich nördlich das [[Messe|Messegelände]] und südlich ein Neubaugebiet, das Einkaufszentrum [[Riem Arcaden]] sowie die Flächen des [[Riemer Park]]s, in dem im Jahr 2005 die [[Bundesgartenschau]] stattfand.
Zwischen Olympiazentrum, Scheidplatz und Sendlinger Tor kann man auch die {{ÖPNV|U3}} nutzen.
| https://www.mvg.de/u2
}}
{{Baustelle MVV
| Titel = {{ÖPNV|U1}} {{ÖPNV|U2}}
| '''Einschränkungen wegen eines Gleiswechsels'''


<!--
Wegen eines Gleiswechsels im Bereich Kolumbusplatz verkehren die {{ÖPNV|U1}} und {{ÖPNV|U2}} von Sonntag, 24. März bis vsl. Dienstag, 9. April in verschiedenen Zeiträumen jeweils von 23:45 bis 04:00 Uhr eingeschränkt.
Sonntag, 24. März bis Mittwoch 27. März
Montag, 1. April bis Donnerstag, 4. April
Sonntag, 7. April bis Dienstag, 9. April
Die {{ÖPNV|U1}} verkehrt in oben genannten Zeiträumen nur in den Abschnitten Olympia-Einkaufszentrum - Hauptbahnhof und Kolumbusplatz - Mangfallplatz. Zwischen Hauptbahnhof und Kolumbusplatz fährt nur die U2.
Die {{ÖPNV|U2}} verkehrt in den Abschnitten Feldmoching - Hauptbahnhof und Hauptbahnhof - Messestadt Ost im 20-Minuten Takt. Zur Weiterfahrt ist am Hauptbahnhof ein Umstieg über das Zwischengeschoss notwendig.
Es ist zu beachten, dass an den Bahnhöfen St.-Quirin-Platz bis Kolumbusplatz, Untersbergstraße bis Sendlinger Tor und am Stiglmaierplatz die U-Bahnen in beiden Richtungen vom selben Gleis abfahren.
| https://www.mvg.de/api/ems/tickers/file/232d4b98-6516-4369-9db6-5f9194c155a2_611301519.jpg
}}


Entfernungen
== Streckenbeschreibung ==
Die U2 im Norden unter dem S-Bahnhof ''Feldmoching'', wo Anschluss zur S-Bahn-Linie [[S1]] nach [[Freising]]/[[Flughafen München Franz Josef Strauß|Flughafen]] besteht. Nach dem Bahnhof ''Milbertshofen'' trifft die U2 am viergleisigen Bahnhof ''Scheidplatz'' auf die [[U3]], wo am selben Bahnsteig ein direktes Umsteigen in der gleichen Fahrtrichtung möglich ist, der Anschluss wird in der Regel abgewartet. Bis zur Eröffnung der Strecke zur ''[[Dülferstraße]]'' im Jahr [[1993]] verkehrte die U2 ab ''Scheidplatz'' wie die U3 zum ''[[Olympiazentrum]]''. Durch [[Schwabing]] und die [[Maxvorstadt]] geht es schließlich weiter in Richtung Innenstadt durch die Bahnhöfe ''[[Hohenzollernplatz]]'', ''[[Josephsplatz]]'', ''[[Theresienstraße]]'' und ''[[Königsplatz]]''.


Feldmoching
Am ''Hauptbahnhof'' trifft die U2 nun auf die gemeinsame Stammstrecke mit der [[U1]] durch die Innenstadt bis ''[[Kolumbusplatz]]''. Ab dem Kolumbusplatz führt die U2 über ''[[Silberhornstraße]]'' und ''[[Untersbergstraße]]'' zum ''[[Giesinger Bahnhof]]'', wo eine Umsteigemöglichkeit zur [[S3]] und [[S7]] an der Oberfläche besteht. Über ''[[Karl-Preis-Platz]]'' verläuft die U2 weiter zum ''[[Innsbrucker Ring]]'', wo – ebenso wie am Scheidplatz – in der Regel ein direkter Anschluss am selben Bahnsteig zu einer kreuzenden Linie [[U5]] besteht. Bis zur Eröffnung des Streckenastes zur Messestadt im Jahr [[1999]] verkehrte die U2 hier ebenso wie die U5 nach [[Neuperlach Süd]].
» 1065 Meter
Hasenbergl
» 631 Meter
Dülferstraße
» 1112 Meter
Harthof
» 962 Meter
Am Hart
» 1010 Meter
Frankfurter Ring
» 657 Meter
Milbertshofen
» 1094 Meter
Scheidplatz
» 1103 Meter
Hohenzollernplatz
» 756 Meter
Josephsplatz
» 513 Meter
Theresienstraße
» 730 Meter
Königsplatz
» 583 Meter
Hauptbahnhof
» 905 Meter
Sendlinger Tor
» 746 Meter
Fraunhoferstraße
» 1116 Meter
Kolumbusplatz
» 711 Meter
Silberhornstraße
» 553 Meter
Untersbergstraße
» 654 Meter
Giesing (Bahnhof)
» 1280 Meter
Karl-Preis-Platz
» 868 Meter
Innsbrucker Ring
» 1576 Meter
Josephsburg
» 978 Meter
Kreillerstraße
» 1207 Meter
Trudering
» 959 Meter
Moosfeld
» 1683 Meter
Messestadt West
» 925 Meter
Messestadt Ost


--->
Nach dem Bahnhof ''Moosfeld'' folgen nun noch die beiden Bahnhöfe ''Messestadt-West'' und ''Messestadt-Ost''. Unmittelbar angrenzend zu den U-Bahnhöfen befindet sich nördlich das [[Messe|Messegelände]] und südlich ein Neubaugebiet, das Einkaufszentrum [[Riem Arcaden]] sowie die Flächen des [[Riemer Park]]s, in dem im Jahr [[2005]] die [[Bundesgartenschau]] stattfand.


==Geschichte ==
== Streckenchronik ==
=== Streckenchroniken ===
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
! Baubeginn
! Baubeginn
Zeile 121: Zeile 88:
! Streckenabschnitt
! Streckenabschnitt
! Streckenlänge
! Streckenlänge
|-
|01. Februar 1965
|19. Oktober 1971
|U6
|Kieferngarten – Goetheplatz
|12,0 km
|-
|10. Mai 1967
|8. Mai 1972
|U3
|Münchner Freiheit – Olympiazentrum
|4,0 km
|-
|__ __ __
|22. November 1975
|U6/3
|Goetheplatz – Harras
|2,7 km
|-
|__ __ __
|28. Mai 1978
|U6/3
|Poccistraße
|0,0 km
|-
|-
|18. Juni 1971
|18. Juni 1971
|18. Oktober 1980
|18. Oktober 1980
|U2
|{{ÖPNV|U2}}
|Scheidplatz – Neuperlach-Süd
|Scheidplatz – Neuperlach-Süd
|16,0 km
|16,0 km
|-
|-
|02. Juli 1979
|12. März 1987
|16. April 1983
|U6-West
|Harras – Holzapfelkreuth
|2,7 km
|-
|__ November 1977
|28. Mai 1983
|U1-West
|[[München Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] – Rotkreuzplatz
|3,3 km
|-
|__ __ __
|10. März 1984
|U4/5
|Westendstraße – [[Stachus|Karlsplatz (Stachus)]] (4,6 km)<br />+ Verbindungsgleis zur U6/3 (1,4 km)
|6,0 km
|-
|__ __ __
|1. März 1986
|U4/5
|[[Stachus|Karlsplatz (Stachus)]] – Odeonsplatz
|0,7 km
|-
|__ __ __
|24. März 1988
|U4/5
|Westendstraße – Laimer Platz
|1,4 km
|-
|28. Oktober 1977
|27. Oktober 1988
|U5<br />U4
|Odeonsplatz – Innsbrucker Ring (4,1 km)<br />+ Max-Weber-Platz – Arabellapark (3,6 km)
|7,7 km
|-
|__ __ __
|Ende 1988
|Betriebshof
|Erweiterung zur Technischen Basis
|0,3 km
|-
|22. Februar 1983
|28. Oktober 1989
|U3-Süd
|Implerstraße – Forstenrieder Allee
|6,1 km
|-
|__ __ __
|1. Juni 1991
|U3-Süd
|Forstenrieder Allee – Fürstenried-West
|1,9 km
|-
|30. Juli 1987
|22. Mai 1993
|U6-West
|Holzapfelkreuth – [[Klinikum Großhadern]]
|2,9 km
|-
|__ __ __
|20. November 1993
|20. November 1993
|U2-Nord
|{{ÖPNV|U2}}-Nord
|Scheidplatz – Dülferstraße
|Scheidplatz – Dülferstraße
|5,0 km
|5,0 km
|-
|-
|__ __ __
|?? ?? ????
|30. Juni 1994
|U6-Nord
|Kieferngarten – Fröttmaning
|1,0 km
|-
|__ __ __
|28. Oktober 1995
|U6-Nord
|Fröttmaning – [[Garching bei München|Garching]]-Hochbrück
|3,8 km
|-
|__ __ __
|26. Oktober 1996
|26. Oktober 1996
|U2-Nord
|{{ÖPNV|U2}}-Nord
|Dülferstraße – Feldmoching
|Dülferstraße – Feldmoching
|1,9 km
|1,9 km
|-
|-
|14. Dezember 1989
|?? ?? ????
|9. November 1997
|U1-Süd
|Kolumbusplatz – Mangfallplatz
|3,6 km
|-
|__ __ __
|23. Mai 1998
|U1-West
|Rotkreuzplatz – Westfriedhof
|2,0 km
|-
|__ __ __
|29. Mai 1999
|29. Mai 1999
|U2-Ost
|{{ÖPNV|U2}}-Ost
|Innsbrucker Ring – Messestadt-Ost
|Innsbrucker Ring – Messestadt-Ost
|7,7 km
|7,7 km
|-
|__ __ __
|18. Oktober 2003
|U1-West
|Westfriedhof – Georg-Brauchle-Ring
|0,8 km
|-
|__ __ __
|31. Oktober 2004
|U1-West
|Georg-Brauchle-Ring – Olympia-Einkaufszentrum
|0,5 km
|-
|__ __ __
|14. Oktober 2006
|U6-Nord
|Garching-Hochbrück – Garching-Forschungszentrum
|4,4 km
|-
|__ __ __
|28. Oktober 2007
|U3-Nord
|Olympiazentrum – Olympia-Einkaufszentrum
|2,2 km
|}
|}


Quelle: Landeshauptstadt München, Baureferat
<small>(Quelle: Landeshauptstadt München, Baureferat: 25 Jahre U-Bahn-Bau München)</small>
 
=== Planungen ===
Eine weitere Verlängerung der U2 Richtung [[Feldkirchen (bei München)|Feldkirchen]] wäre möglich, wird jedoch mittelfristig nicht angestrebt, da Feldkirchen derzeit von der S-Bahn ausreichend an die Münchner Innenstadt angebunden wird.
 
Eine Verlängerung des Nordabschnittes ist derzeit (2010) nicht geplant, jedoch wird unter dem Arbeitstitel U26 ein Streckenast von der Station ''Am Hart'' nach [[Fröttmaning]] (U6) untersucht, mit dem die Erschließung der [[Allianz Arena]] verbessert werden könnte.
 
==Verknüpfung mit der Linie  1==
Stand: 10.12.[[2008]]


== Planungen ==
Eine weitere Verlängerung der U2 in Richtung [[Feldkirchen]] wäre möglich, wird jedoch mittelfristig nicht angestrebt, da Feldkirchen derzeit von der [[S-Bahn]] ausreichend an die Münchner Innenstadt angebunden sei.


==Zu einzelnen Bahnhöfen ==
Eine Verlängerung des Nordabschnittes ist derzeit (2010) nicht geplant. Jedoch wird unter dem Arbeitstitel ''U26'' ein Streckenast von der Station ''[[Am Hart]]'' nach [[Fröttmaning]] ([[U6]]) untersucht, mit dem auch die Erschließung der [[Allianz Arena]] verbessert werden könnte.
<!---
 
 
 
{| align="left" width="500" style="border:none" style="background: none"
|
<div class="NavFrame" style="margin: 0px; padding: 0px 3px 0px 0px; border: 0px;">
<span style="color:#000;">
<div class="NavHead" style="background: none; font-weight:normal; text-align:left;"><span style="color:#000; float:left; font-size:105%;"><!--<span style="color:#fc0; font-size:150%;">»</span>-->''→ Tabelle: '''Verlauf der U-Bahnlinie 2''' ''</span></div></span></br>
<div class="NavContent" align="left">
{| class="wikitable"
! style="color: white; background-color: #808080" | Fahrzeit
! style="color: white; background-color: #808080" | Kürzel
! style="color: white; background-color: #808080" | U-Bahnhof
! style="color: white; background-color: #808080" | Bemerkungen
! style="color: white; background-color: #808080" | Umstieg
|- bgcolor="#F5F5F5"
| 0 || FM || [[U-Bahnhof Feldmoching|Feldmoching]] || || [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|16px|S-Bahn]] [[Datei:MVV Logo Regionalbahn.svg|16px|Regionalbahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || HL || [[U-Bahnhof Hasenbergl|Hasenbergl]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || DF || [[U-Bahnhof Dülferstraße|Dülferstraße]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || HF || [[U-Bahnhof Harthof|Harthof]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || HA || [[U-Bahnhof Am Hart|Am Hart]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || FF || [[U-Bahnhof Frankfurter Ring|Frankfurter Ring]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || MI || [[U-Bahnhof Milbertshofen|Milbertshofen]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || SP || [[U-Bahnhof Scheidplatz|Scheidplatz]] || || [[Datei:München U3.svg|25px|U3]] [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || HZ || [[U-Bahnhof Hohenzollernplatz|Hohenzollernplatz]] || || [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || JO || [[U-Bahnhof Josephsplatz|Josephsplatz]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || TH || [[U-Bahnhof Theresienstraße|Theresienstraße]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || KN || [[U-Bahnhof Königsplatz|Königsplatz]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || HU || [[München Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] || || [[Datei:München U1.svg|25px|U1]] [[Datei:München U4.svg|25px|U4]] [[Datei:München U5.svg|25px|U5]] [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|16px|S-Bahn]] [[Datei:MVV Logo Regionalbahn.svg|16px|Regionalbahn]] [[Datei:Deutsche Bahn AG-Logo.svg|24px|DB Fernverkehr]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || SU || [[U-Bahnhof Sendlinger Tor|Sendlinger Tor]] || || [[Datei:München U1.svg|25px|U1]] [[Datei:München U3.svg|25px|U3]] [[Datei:München U6.svg|25px|U6]] [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || FH || [[U-Bahnhof Fraunhoferstraße|Fraunhoferstraße]] || || [[Datei:München U1.svg|25px|U1]] [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || KO || [[U-Bahnhof Kolumbusplatz|Kolumbusplatz]] || || [[Datei:München U1.svg|25px|U1]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || SI || [[U-Bahnhof Silberhornstraße|Silberhornstraße]] || || [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || UB || [[U-Bahnhof Untersbergstraße|Untersbergstraße]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || GG || [[Giesinger Bahnhof|Giesing]] || || [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|16px|S-Bahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || KP || [[U-Bahnhof Karl-Preis-Platz|Karl-Preis-Platz]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || IR || [[U-Bahnhof Innsbrucker Ring|Innsbrucker Ring]] || || [[Datei:München U5.svg|25px|U5]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || JB || [[U-Bahnhof Josephsburg|Josephsburg]] || || 
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || KR || [[U-Bahnhof Kreillerstraße|Kreillerstraße]] || || [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || TR || [[U-Bahnhof Trudering|Trudering]] || || [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|16px|S-Bahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || MF || [[U-Bahnhof Moosfeld|Moosfeld]] || || 
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || ME || [[U-Bahnhof Messestadt West|Messestadt West]] || || 
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || MS || [[U-Bahnhof Messestadt Ost|Messestadt Ost]] || Bemerkungen könnten eingefügt werden<br>X - jeweilige Abf.Minute noch einfügen! ||  Linien-Signets noch nicht importiert/verlinkt
|}
</div></div>
|}
<br style="clear:both;" />
 
 
--->


==Weblinks==
==Weblinks==
* [http://www.mvg-mobil.de/ MVG (Betreiber der U-Bahn München)]
* [http://www.mvg.de/ MVG (Betreiber der U-Bahn München)]
* [http://www.muenchen.de/Rathaus/bau/wir/ubahn/38933/index.html Abt. U-Bahn-Bau der Stadt München]
* [http://www.mvv-muenchen.de/ Münchner Verkehrs- und Tarifverbund]
* [http://www.mvv-muenchen.de/ Münchner Verkehrsverbund]
* [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Netzplaene/MVV_Netzplan_S_U_R_T_X.pdf Netzplan]
* [http://www.muenchnerubahn.de/netz/u2/ Private Seite mit Informationen und Bildern zu allen U-Bahnhöfen auf der Linie 2]
* [https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u2/ Private Seite mit Informationen und Bildern zu allen U-Bahnhöfen auf der Linie 2]
* [http://www.ubahn-muenchen.de/ Private Seite mit Informationen und Bildern zu Münchner U-Bahn]
{{PTNA|U2}}
 
 
{{stub}}


{{Navigationsleiste U-Bahn}}


{{Wikipedia|U-Bahnlinie_1_(München)#U2|U-Bahnlinie 2 (U2)}}
{{Wikipedia-Artikel|U-Bahn_München#Linie_U2|U-Bahn München}}


[[Kategorie:U-Bahnlinie in München]]
[[Kategorie:U2| ]]
[[Kategorie:U-Bahn]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Münchner Osten]]
19.439

Bearbeitungen