Bahnstrecke Markt Schwaben-Erding: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Bahnstrecke wurde am [[16. November]] 1872 eröffnet, um Erding an den Schienenverkehr anzubinden. 1970 begann der elektrifizierte Betrieb auf der Strecke und seit 1972 ist die Strecke ein Teil der [[S-Bahnlinie 2]]. | |||
== Derzeitiger Betrieb == | == Derzeitiger Betrieb == | ||
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* [[Erdinger Ringschluss]] (im Bau befindliche Bahnverbindung vom [[Flughafen München]] nach Erding) | |||
== | == Literatur == | ||
* Reinhard Wanka, Wolfgang Wiesner: ''Die Hauptbahn München–Simbach und ihre Zweigbahnen''. Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1996, ISBN 3-922138-59-4, S. 170–179. | |||
* Karl Bürger: ''München–Mühldorf–Simbach. Glanz, Niedergang und Renaissance einer königlich bayerischen Eisenbahn. Bewegte Verkehrsgeschichte mit umwälzender Zukunft''. Selbstverlag, Walpertskirchen 2017, ISBN 978-3-00-056474-1. | |||
* Karl Bürger: ''Von königlich bayerischen Zeiten zur S-Bahn und Flughafenbahn. Eisenbahngeschichte am Beispiel des Landkreises Erding. Bilder – Hintergründe – Seitenblicke''. Selbstverlag, Walpertskirchen 2013, ISBN 978-3-00-044232-2. | |||
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Aktuelle Version vom 26. Dezember 2023, 22:37 Uhr
Die Bahnstrecke Markt Schwaben-Erding ist eine eingleisige und elektrifizierte Hauptbahn in Bayern. Die 13,6 Kilometer lange Stichstrecke zweigt in Markt Schwaben von der Bahnstrecke München-Simbach ab und führt von dort aus weiter in Richtung Norden nach Erding.
Im Rahmen des Projektes Erdinger Ringschluss ist ein Ausbau der Bahnstrecke bis zum Bahnhof München Flughafen geplant.
Geschichte
Die Bahnstrecke wurde am 16. November 1872 eröffnet, um Erding an den Schienenverkehr anzubinden. 1970 begann der elektrifizierte Betrieb auf der Strecke und seit 1972 ist die Strecke ein Teil der S-Bahnlinie 2.
Derzeitiger Betrieb
S-Bahn
Die Strecke wird derzeit im 20-Minuten Takt von Zügen der S-Bahn München im Rahmen der Linie 
befahren.
Siehe auch
- Erdinger Ringschluss (im Bau befindliche Bahnverbindung vom Flughafen München nach Erding)
Literatur
- Reinhard Wanka, Wolfgang Wiesner: Die Hauptbahn München–Simbach und ihre Zweigbahnen. Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1996, ISBN 3-922138-59-4, S. 170–179.
- Karl Bürger: München–Mühldorf–Simbach. Glanz, Niedergang und Renaissance einer königlich bayerischen Eisenbahn. Bewegte Verkehrsgeschichte mit umwälzender Zukunft. Selbstverlag, Walpertskirchen 2017, ISBN 978-3-00-056474-1.
- Karl Bürger: Von königlich bayerischen Zeiten zur S-Bahn und Flughafenbahn. Eisenbahngeschichte am Beispiel des Landkreises Erding. Bilder – Hintergründe – Seitenblicke. Selbstverlag, Walpertskirchen 2013, ISBN 978-3-00-044232-2.
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Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Bahnstrecke Markt Schwaben-Erding in der deutschsprachigen Wikipedia. Die Liste der AutorInnen befindet sich in der dortigen Versionsliste. Wie im MünchenWiki stehen alle Texte der Wikipedia unter einer Lizenz zur Freien Dokumentation. |