Rennbahnstraße: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 41: | Zeile 41: | ||
[[Datei:Mueriemerrennbstr072021c85.jpg|thumb|Bushaltestellenhäuschen an der Kreuzung Rennbahnstraße und Riemer Straße.]] | [[Datei:Mueriemerrennbstr072021c85.jpg|thumb|Bushaltestellenhäuschen an der Kreuzung Rennbahnstraße und Riemer Straße.]] | ||
Sie wurde im Jahr 1930 nach der nahegelegenen '''[[Trabrennbahn ]]''' [[Daglfing]] benannt. Von 1854 an trug die [[Martin-Greif-Straße]] den Namen ''Rennbahnstraße', die damals hier neu angelegt wurde. Der Name fand dort bis zum Jahr 1910 verwendung. | Sie wurde im Jahr 1930 nach der nahegelegenen '''[[Trabrennbahn ]]''' [[Daglfing]] benannt. Von 1854 an trug die [[Martin-Greif-Straße]] den Namen ''Rennbahnstraße'', die damals hier neu angelegt wurde. Der Name fand dort bis zum Jahr 1910 verwendung. | ||
==Lage== | ==Lage== |
Version vom 25. September 2022, 09:52 Uhr
Rennbahnstraße | |
---|---|
Straße in München | |
Basisdaten | |
Ort | München |
Nutzung | |
Nutzergruppen | Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge |
Straßennamenbücher | |
(1894), Rambaldi | S.235 Nr.531 (alte Rennbahnstraße) |
(2016), Dollinger | S.259 (neue Rennbahnstraße) |
Die Rennbahnstraße in Daglfing führt von der Riemer Straße zur Daglfinger Straße.
Sie wurde im Jahr 1930 nach der nahegelegenen Trabrennbahn Daglfing benannt. Von 1854 an trug die Martin-Greif-Straße den Namen Rennbahnstraße, die damals hier neu angelegt wurde. Der Name fand dort bis zum Jahr 1910 verwendung.
Lage
>> Geographische Lage von Rennbahnstraße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)