Münchner Ringbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Es geht um Konzepte für tangentiale Verbindungen im Schienenpersonenverkehr Münchens, die den Betrieb einer Ringlinie voraussetzen/ermöglichen. Meist sollen für eine Ringbahn die vorhandenen Trassen des Münchner Nordrings und des Münchner Südrings genutzt werden. | Es geht um Konzepte für tangentiale Verbindungen im Schienenpersonenverkehr Münchens, die den Betrieb einer Ringlinie voraussetzen/ermöglichen. Meist sollen für eine Ringbahn die vorhandenen Trassen des Münchner Nordrings und des Münchner Südrings genutzt werden. | ||
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Version vom 13. Juli 2018, 16:14 Uhr
Als Münchner Ringbahn wird ein ursprünglich als Alternative zur 2. Stammstrecke geplantes Eisenbahnprojekt bezeichnet. Dabei ist es mehr als eine einzelne Planungsidee. . .
Es geht um Konzepte für tangentiale Verbindungen im Schienenpersonenverkehr Münchens, die den Betrieb einer Ringlinie voraussetzen/ermöglichen. Meist sollen für eine Ringbahn die vorhandenen Trassen des Münchner Nordrings und des Münchner Südrings genutzt werden.
- Dabei kämen Züge zum Einsatz, die zu den Münchner S-Bahnen kompatibel wären.
- Daneben wurden auch Vorschläge für eine Ringbahn für das U-Bahnnetz
- und für eine Hochbahn geäußert.
→ Hauptartikel: Eisenbahnnetz
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Das Thema "Münchner Ringbahn" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
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