Trambahnlinie 23: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. März 2007, 09:50 Uhr
Am 20. März 2007 wurde der erste Spatenstich für die geplante Trambahnlinie 23 getätigt, die Streckenführung stellt eine reine Neubaustrecke dar. Sie verbindet die Münchner Freiheit mit der Parkstadt Schwabing, die bisher von der Buslinie 123 angebunden wird. Zur Überquerung des Mittleren Rings wird eine Bücke für Tram, Radfahrer und Fußgänger gebaut. Die Eröffnung ist für den Herbst 2009 vorgesehen.
Damit die Linie 23 Anschluß an das restliche Netz erhält, wird die Trasse durch die Parzivalstraße zum Scheidplatz als Betriebsstrecke wieder aufgebaut.
Die Kasernentram ist die erste richtige Neubaustrecke seit 1973 (Umleitungsstrecke für die Trambahnlinie 24 nach Neuerlach).
Haltestellen
(in Bau)
- Münchner Freiheit
- Potsdamer Straße
- Parzivalplatz
- Schenkendorfstraße
- Anni-Albers-Straße
- Domagkstraße
- Schwabing Nord (Frankfurter Ring)
Geschichte
- 1935 - 1943: Strecke Kölner Platz - Parzivalplatz - Feilitzschplatz (heute: Münchner Freiheit) - Karlsplatz - Romanplatz bzw. Rotkreuzplatz
- 1972 bis 1975: Strecke Scheidplatz - Harthof