Trambahnlinie 23: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
(Planung herausgenommen, Haltestellen berichtigt, Text ergänzt, Weblinks eingefügt) |
(Planung herausgenommen, Haltestellen berichtigt, Text ergänzt, Weblinks eingefügt) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Am 20. März [[2007]] wurde der erste Spatenstich für die geplante '''Trambahnlinie 23''' getätigt, die Streckenführung stellt eine reine Neubaustrecke dar. Zur Überquerung des [[Mittlerer Ring|Mittleren Rings]] eine Bücke für Tram, Radfahrer und Fußgänger gebaut. Die | Am 20. März [[2007]] wurde der erste Spatenstich für die geplante '''Trambahnlinie 23''' getätigt, die Streckenführung stellt eine reine Neubaustrecke dar. Zur Überquerung des [[Mittlerer Ring|Mittleren Rings]] eine Bücke für Tram, Radfahrer und Fußgänger gebaut. Die Eröffnung ist für den Herbst [[2009]] vorgesehen. | ||
Die Kasernentram ist die erste richtige Neubaustrecke seit [[1973]] (Umleitungsstrecke für die Trambahnlinie 24 nach [[Neuoerlach]]). | Die Kasernentram ist die erste richtige Neubaustrecke seit [[1973]] (Umleitungsstrecke für die Trambahnlinie 24 nach [[Neuoerlach]]). | ||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
*[[Domagkstraße]] | *[[Domagkstraße]] | ||
*[[Schwabing]] Nord ([[Frankfurter Ring]]) | *[[Schwabing]] Nord ([[Frankfurter Ring]]) | ||
==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
*[[1935]] - [[1943]]: Strecke [[Kölner Platz]] - [[Parzivalplatz]] - Feilitzschplatz (heute: [[Münchner Freiheit]]) - [[Karlsplatz]] - [[Romanplatz]] bzw. [[Rotkreuzplatz]] | *[[1935]] - [[1943]]: Strecke [[Kölner Platz]] - [[Parzivalplatz]] - Feilitzschplatz (heute: [[Münchner Freiheit]]) - [[Karlsplatz]] - [[Romanplatz]] bzw. [[Rotkreuzplatz]] | ||
*[[1972]] bis [[1975]]: Strecke [[Scheidplatz]] - [[Harthof]] | *[[1972]] bis [[1975]]: Strecke [[Scheidplatz]] - [[Harthof]] | ||
==Weblinks== | |||
* [http://www.tram23.de offizielle Seite der MVG] | |||
* [http://www.bmerath.de/tram23/ Tram23-Blog] | |||
[[Kategorie:Tram]] | [[Kategorie:Tram]] | ||
Version vom 21. März 2007, 09:42 Uhr
Am 20. März 2007 wurde der erste Spatenstich für die geplante Trambahnlinie 23 getätigt, die Streckenführung stellt eine reine Neubaustrecke dar. Zur Überquerung des Mittleren Rings eine Bücke für Tram, Radfahrer und Fußgänger gebaut. Die Eröffnung ist für den Herbst 2009 vorgesehen.
Die Kasernentram ist die erste richtige Neubaustrecke seit 1973 (Umleitungsstrecke für die Trambahnlinie 24 nach Neuoerlach).
Haltestellen
(in Bau)
- Münchner Freiheit
- Potsdamer Straße
- Parzivalplatz
- Schenkendorfstraße
- Anni-Albers-Straße
- Domagkstraße
- Schwabing Nord (Frankfurter Ring)
Geschichte
- 1935 - 1943: Strecke Kölner Platz - Parzivalplatz - Feilitzschplatz (heute: Münchner Freiheit) - Karlsplatz - Romanplatz bzw. Rotkreuzplatz
- 1972 bis 1975: Strecke Scheidplatz - Harthof