S-Bahnlinie 8: Unterschied zwischen den Versionen
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Die heutige S 8 verkehrt seit dem 17. Mai 1992, dem Eröffnungstag des neuen Münchner Flughafen. In den ersten Jahren waren die S-Bahnen der damals auch Flughafenlinie genannten S 8 blau lackiert um sie optisch von den anderen S-Bahnlinien hervorzuheben. Später wurde dies aber aufgegeben. Da die deutsche Bahn festlegte das alle S-Bahnen rot sind. | Die heutige S 8 verkehrt seit dem 17. Mai 1992, dem Eröffnungstag des neuen Münchner Flughafen. In den ersten Jahren waren die S-Bahnen der damals auch Flughafenlinie genannten S 8 blau lackiert um sie optisch von den anderen S-Bahnlinien hervorzuheben. Später wurde dies aber aufgegeben. Da die deutsche Bahn festlegte das alle S-Bahnen rot sind. | ||
Außerdem waren die Züge der S 8 die ersten S-Bahnen in denen | Außerdem waren die Züge der S 8 die ersten S-Bahnen in denen eine neue Sitzpolsterung aus Stoff eingebaut wurde. | ||
Alle anderen S-Bahnen bekommen diese erst nach und noch. Sie lösten die roten Kunstledersitze ab. | Alle anderen S-Bahnen bekommen diese erst nach und noch. Sie lösten die roten Kunstledersitze ab. | ||
Ürsprünglich verkehrte sie nur vom Flughafen bis Pasing. Seit einigen Jahren bedient sie zusätzlich den südwestlichen Ast der eingestellten S 5 nach Hersching. | Ürsprünglich verkehrte sie nur vom Flughafen bis Pasing. Seit einigen Jahren bedient sie zusätzlich den südwestlichen Ast der eingestellten S 5 nach Hersching. |
Version vom 7. Dezember 2015, 22:13 Uhr
S8 ist in München eine verkürzte Schreibweise für S 8 oder für "die S-Bahnlinie 8" (gesprochen S-Bahnlinie acht, essacht)
Die S-Bahnlinie des MVV bedient grob diese Strecke: Herrsching am Ammersee im Südwesten über ― Germering ― Pasing ― (Stammstrecke im Stadtzentrum) ― Unterföhring ― Ismaning ― zum Flughafen im Nordosten
dazwischen liegen
- Herrsching
- Steinebach
- Weßling
- Neugilching
- Gilching-Argelsried
- Geisenbrunn
- Germering-Unterpfaffenhofen
- Harthaus
- Freiham
- Neuaubing
- Westkreuz
- Pasing
- Laim
- Hirschgarten
- Donnersbergerbrücke
- Hackerbrücke (Stammstrecke)
- München Hbf (tief)
- Karlsplatz (Stachus)
- Marienplatz
- Isartor(Stammstrecke) ― Daglfing ― Unterföhring ― Ismaning ― Flughafen
usw. Geschichte Die heutige S 8 verkehrt seit dem 17. Mai 1992, dem Eröffnungstag des neuen Münchner Flughafen. In den ersten Jahren waren die S-Bahnen der damals auch Flughafenlinie genannten S 8 blau lackiert um sie optisch von den anderen S-Bahnlinien hervorzuheben. Später wurde dies aber aufgegeben. Da die deutsche Bahn festlegte das alle S-Bahnen rot sind. Außerdem waren die Züge der S 8 die ersten S-Bahnen in denen eine neue Sitzpolsterung aus Stoff eingebaut wurde. Alle anderen S-Bahnen bekommen diese erst nach und noch. Sie lösten die roten Kunstledersitze ab. Ürsprünglich verkehrte sie nur vom Flughafen bis Pasing. Seit einigen Jahren bedient sie zusätzlich den südwestlichen Ast der eingestellten S 5 nach Hersching. Den nordöstlichen Ast vom Leuchtenbergring nach Ismaning hat sie von der S 3 übernommen die seitdem zunächst nur bis zum Ostbahnhof fuhr dann eingestellt und einige Jahre später wieder eingesetzt wurde auf einem teilweise anderen Linienweg als früher verkehrt.
Von 1985 bis 1988 gab es schon mal eine S8. Sie wurde als Sonderlinie zum heute völlig verwitterten Bahnhof Olympiastadion eingesetzt. Wenn Fußballspiele oder sonstige Großveranstaltungen im Olympiapark stattfanden.
Die S-Bahnhöfe der Linie 8
Live-Fahrplan, evtl. Verspätungen bei der S-Bahn
- Der Live-Fahrplan der S-Bahn in München informiert aktuell über die Position aller S-Bahn-Züge (funktioniert wie eine Google-Karte)
Weblinks
| andere S-Bahnlinien: S 1 — S 2 — S 3 — S 4 — S 5 — S 6 (zwei Äste) — S 7 — S 20 |