34.676
Bearbeitungen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
| (4 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 13: | Zeile 13: | ||
== Besonderheiten == | == Besonderheiten == | ||
Südlich des Bahnhofs Kieferngarten befindet sich eine Brücke, welche die [[Burmesterstraße|Burmester-]], [[Heidemannstraße|Heidemann-]] und [[Lützelsteiner Straße]], sowie einen Autobahnzubringer zur | Südlich des Bahnhofs Kieferngarten befindet sich eine Brücke, welche die [[Burmesterstraße|Burmester-]], [[Heidemannstraße|Heidemann-]] und [[Lützelsteiner Straße]], sowie einen Autobahnzubringer zur Autobahn {{Auto|A9}} überquert. Diese allgemein als „[[Tatzelwurm]]“ bekannte Brücke ist die einzige Brücke im Münchner U-Bahn-Netz. | ||
== Ausbauplanung == | == Ausbauplanung == | ||
Im Zuge des Projekts "Tram im Münchner Norden" ist geplant, die [[Trambahnlinie 23]] bis zum Kieferngarten zu verlängern. Der erste Spatenstich für die Tram-Verlängerung | Im Zuge des Projekts "Tram im Münchner Norden" ist geplant, die [[Trambahnlinie 23]] bis zum Kieferngarten zu verlängern. Der erste Spatenstich für die Tram-Verlängerung erfolgte am [[2. Oktober]] [[2025]]<ref>[[Rathaus-Umschau]] / [[MVG]]-Pressemitteilung: [https://ru.muenchen.de/pdf/2025/ru-2025-09-26.pdf#page=30 Spatenstich Tram Münchner Norden] (.pdf-Datei)</ref><ref>Tramreport: [https://www.tramreport.de/2025/10/05/tmn-202510-spatenstich/ Tram Münchner Norden: Symbolischer Spatenstich am Kieferngarten]</ref>. | ||
[[Datei:Muekieferngartenparhkbau032026.jpg|thumb|Bauarbeiten für die Tram Nordtangente zum U-Bahnhof Kieferngarten. Abbruch des ehemaligen Parkhauses am Bus-Wendeplatz Kieferngarten]] | |||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||
Bearbeitungen