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Ab Juli 2021 verlagerte sich das Baugeschehen rund um die [[Donnersbergerbrücke]]. Hier soll die neue Strecke in die vorhandene S-Bahn-Strecke eingefädelt werden<ref>[[Abendzeitung]] München, 15. Juni 2021: [https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/zweite-stammstrecke-ab-juli-wird-an-der-donnersbergerbruecke-gebaut-art-735288 Zweite Stammstrecke: Ab Juli wird an der Donnersbergerbrücke gebaut]</ref>. | Ab Juli 2021 verlagerte sich das Baugeschehen rund um die [[Donnersbergerbrücke]]. Hier soll die neue Strecke in die vorhandene S-Bahn-Strecke eingefädelt werden<ref>[[Abendzeitung]] München, 15. Juni 2021: [https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/zweite-stammstrecke-ab-juli-wird-an-der-donnersbergerbruecke-gebaut-art-735288 Zweite Stammstrecke: Ab Juli wird an der Donnersbergerbrücke gebaut]</ref>. | ||
Anfang 2022 begannen die Aushubarbeiten am [[Marienhof]]. Bis 2024 | Anfang 2022 begannen die Aushubarbeiten am [[Marienhof]]. Bis 2024 sollte die geplante Tiefe von 40 m erreicht sein.<ref>[[Bayerischer Rundfunk]], 23. März 2022: [https://www.br.de/nachrichten/bayern/s-bahn-stammstrecke-muenchen-am-marienhof-wird-gebuddelt,T0ueCz7 Am Marienhof wird gebuddelt]</ref>. | ||
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