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Truderinger Straße: Unterschied zwischen den Versionen
Truderinger Straße (Quelltext anzeigen)
Version vom 25. September 2024, 14:17 Uhr
, 25. September 2024→Besondere Vorkommnisse
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== Besondere Vorkommnisse == | == Besondere Vorkommnisse == | ||
Am 20. September 1994 stürzte ein Linienbus in einen U-Bahn-Schacht, der unter der Truderinger Straße gegraben wurde. Das Unglück forderte drei Tote und 36 Verletzte. Das vordere Ende des Busses ragte noch lange aus dem Krater; der Bus konnte nur teilweise geborgen werden<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 20. September 2019: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-todeskrater-trudering-unglueck-1994-bilder-1.4609223 Als sich der Todeskrater von Trudering auftat] (Jahresgedenken)</ref>. | Am 20. September 1994 stürzte ein Linienbus in einen U-Bahn-Schacht, der unter der Truderinger Straße gegraben wurde. Das Unglück forderte drei Tote und 36 Verletzte. Das vordere Ende des Busses ragte noch lange aus dem Krater; der Bus konnte nur teilweise geborgen werden<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 20. September 2019: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-todeskrater-trudering-unglueck-1994-bilder-1.4609223 Als sich der Todeskrater von Trudering auftat] (Jahresgedenken)</ref>. | ||
In Höhe des [[U-Bahnhof Trudering|U-Bahnhofs Trudering]] erinnert ein Denkmal an das Unglück<ref>[[Stadtgeschichte München]]: [https://stadtgeschichte-muenchen.de/sehenswert/d_sehenswert.php?id=1997 Mahnmal zum Gedenken an das Busunglück von Trudering]</ref>. <!-- Wer hat ein Foto? --> | |||
== Trambahnbau - Steinhausen == | == Trambahnbau - Steinhausen == | ||