Bahnstrecke München-Rosenheim: Unterschied zwischen den Versionen

Zur Navigation springen Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 6: Zeile 6:
Die Elektrifizierung fand anschließend statt und 1927 war die Strecke elektrisch befahrbar.
Die Elektrifizierung fand anschließend statt und 1927 war die Strecke elektrisch befahrbar.


Seit Mitte der 1990er Jahre wurde die Strecke ertüchtigt und steht jetzt auf der Liste der Eisenbahnstrecken, die mit dem Zugsicherungssystem ECTS ausgestattet werden.
Seit Mitte der [[1990er]]-Jahre wurde die Strecke ertüchtigt und steht jetzt auf der Liste der Eisenbahnstrecken, die mit dem Zugsicherungssystem ECTS ausgestattet werden.
 
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 gehört die ganze Strecke zum [[MVV]]-Bereich. Die S-Bahn fährt jedoch nur zwischen München und Grafing.


== Derzeitiger Betrieb ==
== Derzeitiger Betrieb ==
30.775

Bearbeitungen

Navigationsmenü