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Bahnstrecke München-Augsburg: Unterschied zwischen den Versionen
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Bahnstrecke München-Augsburg (Quelltext anzeigen)
Version vom 12. November 2023, 13:54 Uhr
, 12. November 2023Ausbau des Kurzartikels
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Die '''Bahnstrecke München–Augsburg''' ist eine elektrifizierte 61,9 Kilometer lange Hauptbahn in Bayern, welche die Städte [[München]] und [[Augsburg]] verbindet. | Die '''Bahnstrecke München–Augsburg''' ist eine elektrifizierte 61,9 Kilometer lange Hauptbahn in Bayern, welche die Städte [[München]] und [[Augsburg]] verbindet. | ||
== Geschichte == | |||
Die Bahnstrecke München-Augsburg war die zweite bayrische Bahnstrecke und wird als die erste Hauptverbindung gesehen und ging 1837 in Betrieb. Am [[2. Juli]] [[1907]] wurde auf der Strecke ein Rekord mit der Schnellfahrlok S2/6 der Firma Maffei aufgestellt. Die Dampflokomotive erreichte 154 km/h. Die Lok bespannte regulär damals den Orient-Express. | |||
1977 wurde der Bereich zwischen Lochhausen und Augsburg-Hochzoll als Schnellfahrstrecke ausgebaut und für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h zugelassen. | |||
1972 begann auf der Strecke der planmäßige Betrieb im Rahmen der Münchner [[S-Bahn]] mit der [[S-Bahnlinie 3]] bis Maisach. | |||
Auf längere Frist gesehen soll die Strecke bis 2030 mit digitalen Stellwerken und ETCS ausgerüstet werden. | |||
== Derzeitiger Betrieb == | == Derzeitiger Betrieb == | ||
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
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[[Kategorie:Bahnstrecke]] | [[Kategorie:Bahnstrecke]] | ||