Trambahnlinie 25: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Baustelle MVV
| '''Wettersteinplatz - Grünwald, Derbolfinger Platz: Ersatzverkehr mit Bussen ({{ÖPNV|SEV}}) wegen Gleisbauarbeiten'''
Wegen Gleisbauarbeiten werden die Tramlinien {{ÖPNV|25}} und {{ÖPNV|N27}} von Montag, 31. Juli bis vsl. Sonntag, 13. August 2023 zwischen Wettersteinplatz, Großhesseloher Brücke und Grünwald, Derbolfinger Platz durch Busse ersetzt. Der Fahrplan der Nachtlinie {{ÖPNV|N272}} (Großhesseloher Brücke - Grünwald, Friedhof) wird an die Ankunfts- und Abfahrtszeiten des Ersatzverkehrs angepasst.
| https://www.mvg.de/betriebsaenderungen/2023-07-31-tram25-sued.html}}
{{Infobox MVV
| Linie= 25
| Anfang= Max-Weber-Platz
| Ende= Grünwald, Derbolfinger Platz
| Haltezahl= 24
| Bildtext= 25
}}
Die '''Trambahnlinie 25''' ist eine [[Tram|Straßenbahnlinie]] der [[Münchner Verkehrsgesellschaft]] (MVG). Sie bindet den Vorort [[Grünwald]] an das Münchner Nahverkehrsnetz an und führt vom [[Max-Weber-Platz]] im Stadtteil [[Haidhausen]] auf dem rechten Hochufer der [[Isar]] in den Ortskern von [[Grünwald]].
Die '''Trambahnlinie 25''' ist eine [[Tram|Straßenbahnlinie]] der [[Münchner Verkehrsgesellschaft]] (MVG). Sie bindet den Vorort [[Grünwald]] an das Münchner Nahverkehrsnetz an und führt vom [[Max-Weber-Platz]] im Stadtteil [[Haidhausen]] auf dem rechten Hochufer der [[Isar]] in den Ortskern von [[Grünwald]].


[[Datei:Muegruenwaldtram102014a.jpg|thumb|250px|Ein M-Wagen wartet an der Haltestelle Derbolfinger Platz in Grünwald auf die Rückfahrt in die Stadt.]]
[[Datei:Muegruenwaldtram102014a.jpg|thumb|250px|Ein M-Wagen wartet an der Haltestelle Derbolfinger Platz in Grünwald auf die Rückfahrt in die Stadt.]]
==Haltestellen==
== Haltestellen ==


*'''[[Max-Weber-Platz]]''' ⇆  {{ÖPNV|U4}} {{ÖPNV|U5}} {{ÖPNV|19}} {{ÖPNV|21}}
*'''[[Max-Weber-Platz]]''' ⇆  {{ÖPNV|U4}} {{ÖPNV|U5}} {{ÖPNV|19}} {{ÖPNV|21}}
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:* Parkplatz (Grünwald)
:* Parkplatz (Grünwald)
:* Ludwig-Thoma-Straße (Grünwald)
:* Ludwig-Thoma-Straße (Grünwald)
*'''[[Grünwald]], [[Derbolfinger Platz]]''' (''Derbolfingen'' ehemaliger Ortsname von Grünwald)
*'''[[Grünwald]], Derbolfinger Platz''' (''Derbolfingen'' ehemaliger Ortsname von Grünwald)
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[[Datei:Muegwrkstrtram25102017c99.jpg|thumb|P-Wagenzug auf dem Linienweg 25 an der Haltestelle Robert-Koch-Straße in Grünwald.]]
[[Datei:Muegwrkstrtram25102017c99.jpg|thumb|P-Wagenzug auf dem Linienweg 25 an der Haltestelle Robert-Koch-Straße in Grünwald]]
 
== Geschichte ==
==Geschichte==
Seit 12. August [[1910]] verbindet die Linie 25 Grünwald mit München. Sie ist die einzige Trambahnlinie, die das Stadtgebiet Münchens verlässt. Andere Überlandlinien, wie z.B. nach [[Laim]], [[Pasing]] oder [[Schwabing]], sind über die Jahrzehnte durch [[Eingemeindung]] innerstädtisch geworden.  
Seit 12. August [[1910]] verbindet die Linie 25 Grünwald mit München. Sie ist die einzige Trambahnlinie, die das Stadtgebiet Münchens verlässt. Andere Überlandlinien, wie z.B. nach [[Laim]], [[Pasing]] oder [[Schwabing]], sind über die Jahrzehnte durch [[Eingemeindung]] innerstädtisch geworden.  


[[Datei:Mueharljagdtram102015c50.jpg|thumb|An der Haltestelle Klinikum Harlaching.]]
[[Datei:Mueharljagdtram102015c50.jpg|thumb|An der Haltestelle Klinikum Harlaching.]]
==Gastspiel in Berg-am-Laim==
==Gastspiel in Berg-am-Laim==
Seit 2012 wurde an den Plänen der Verlängerung der Linie über die [[Einsteinstraße|Einstein-]] und [[Truderinger Straße]] zur Nordseite des [[S-Bahnhof]] [[Berg am Laim]] gearbeitet. Zieltermin war Dezember 2016. Am 26. Februar 2016 war der Spatenstich, und die Bauarbeiten konnten beginnen. Ab Dezember 2016 sollte die ersten Trambahnen der Linie 25 bis zur neuen Wendeschleife an der [[Hultschiner Straße]] und Ecke [[Zamilastraße]] fahren. Am Montag den 11. Dezember 2016 wurde die Linie 25 bis zum Haltepunkt Berg-am-Laim verlängert. Aber bereits seit dem 7. Mai 2018 wieder zum Max-Weber-Platz zurückgezogen. Seither bedient nun die Linie 19 diesen Abschnitt.
Seit 2012 wurde an den Plänen der Verlängerung der Linie über die [[Einsteinstraße|Einstein-]] und [[Truderinger Straße]] zur Nordseite des [[S-Bahnhof]] [[Berg am Laim]] gearbeitet. Zieltermin war Dezember 2016. Am 26. Februar 2016 war der Spatenstich, und die Bauarbeiten konnten beginnen. Ab Dezember 2016 sollte die ersten Trambahnen der Linie 25 bis zur neuen Wendeschleife an der [[Hultschiner Straße]] und Ecke [[Zamilastraße]] fahren. Am Montag den 11. Dezember 2016 wurde die Linie 25 bis zum Haltepunkt Berg-am-Laim verlängert, aber bereits seit dem 7. Mai 2018 wieder zum Max-Weber-Platz zurückgezogen. Seither bedient nun die Linie {{ÖPNV|19}} diesen Abschnitt.


[[Datei:Muep2031plusr12106092014.jpg|thumb|Haltestelle Großhesseloher Brücke]]
[[Datei:Muep2031plusr12106092014.jpg|thumb|Haltestelle Großhesseloher Brücke]]
 
== Plan ==
==Plan==
* [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Minifahrplaene/Tram_25.pdf Linienweg der Trambahnlinie 25] und Gesamtschienennetz der MVG (pdf-Download)
* [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Minifahrplaene/Tram_25.pdf Linienweg der Trambahnlinie 25] und Gesamtschienennetz der MVG (pdf-Download)


==Weblink==
== Weblink ==
*[https://www.trambahn.de/linie-25 Linie 25] auf den Internetseiten der Freunde des Münchner Trambahnmuseums
*[https://www.trambahn.de/linie-25 Linie 25] auf den Internetseiten der Freunde des Münchner Trambahnmuseums


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[[Kategorie:Grünwald]]
[[Kategorie:Grünwald]]
[[Kategorie:Trambahnlinie]]
[[Kategorie:Trambahnlinie]]
[[Kategorie:Wiedervorlage Dezember 2022]]
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