21.525
Bearbeitungen
Arverio Bayern: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
keine Bearbeitungszusammenfassung
K (Logo verkleinert) |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Datei:Go-Ahead Bayern POS RGB.png|mini|Logo des Betreibers Go Ahead]] | [[Datei:Go-Ahead Bayern POS RGB.png|mini|Logo des Betreibers Go Ahead]] | ||
Die '''Go Ahead Bayern''' betreibt | Die '''Go Ahead Bayern''' betreibt seit 12. Dezember 2021 alle Verkehrsdienstleistungen auf der [[Allgäubahn]] von [[München]] bis Lindau-Reutin. | ||
== Allgäunetz == | == Allgäunetz == | ||
Am 12. Dezember 2021 wurde der Betrieb auf der Allgäubahn von der Deutschen Bahn durch das britische Unternehmen Go Ahead übernommen. Go Ahead bedient hierbei die Linien RE72 und RE96. | |||
[[Datei:GABY Netz BY 200730.jpg|mini|Netz von Go Ahead]] | [[Datei:GABY Netz BY 200730.jpg|mini|Netz von Go Ahead]] | ||
Eingesetzt werden 22 Einheiten des | Eingesetzt werden 22 Einheiten des Triebzuges FLIRT von Stadler Rail. | ||
[[Datei:211014 FLIRT Foto Manuel Baar (4).JPG|mini|Flirt]] | [[Datei:211014 FLIRT Foto Manuel Baar (4).JPG|mini|Flirt]] | ||
== Fugger-Express == | == Fugger-Express == | ||
Ab 2022 wird auch der Fugger Express von Go Ahead übernommenen werden. | Ab 11. Dezember 2022 wird auch der Fugger Express von Go Ahead übernommenen werden. Dazu werden folgende Linien zukünftig zählen: RE9 (München – Augsburg – Ulm), RE80 (München – Augsburg – Treuchtlingen – Würzburg), RE89 (München – Donauwörth – Aalen), RB86 (München – Augsburg – Dinkelscherben), RB87 (München – Augsburg – Donauwörth) und RB89 (Donauwörth – Aalen). Eingesetzt werden sollen 55 Triebzüge des Typs Desiro High Capacity (Desiro HC) und 44 Triebzüge des Typs Mireo, die alle von der Firma Siemens Mobility hergestellt wurden. | ||
== Weblink == | == Weblink == | ||