Cosimastraße: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Verlauf der Straße und auch die Gesamtlänge wuchsen im Laufe der Jahrzehnte seit der ersten Benennung im Jahr 1933 stetig an. So findet sich in den Straßenverzeichnissen für die beiden Jahre 1938 und 1948 folgende Beschreibung. ''Cosimastraße, Englschalking. Verläuft von der Englschalkinger Straße zur Lohengrinstraße.''  Der Straßenabschnitt bis nach Oberföhring war noch nicht vollendet.
Der Verlauf der Straße und auch die Gesamtlänge wuchsen im Laufe der Jahrzehnte seit der ersten Benennung im Jahr 1933 stetig an. So findet sich in den Straßenverzeichnissen für die beiden Jahre 1938 und 1948 folgende Beschreibung. ''Cosimastraße, Englschalking. Verläuft von der Englschalkinger Straße zur Lohengrinstraße.''  Der Straßenabschnitt bis nach Oberföhring war noch nicht vollendet.


== Kunst ==
In der Wohnanlage „Cosimapark“ in der Cosimastraße 2 stehen Skulpturen der Bildhauer Alexander Fischer und Prof. Heinrich Kirchner.
In der Wohnanlage „Cosimapark“ in der Cosimastraße 2 stehen Skulpturen der Bildhauer Alexander Fischer und Prof. Heinrich Kirchner.
== Trambahnbetrieb ==
Seit dem 11. Dezember 2011 existiert entlang der Cosimastraße Trambahnbetrieb auf einem eigenen zweigleisingen Abschnitt in der Mitte der beiden zweispurigen Kraftfahrzeugstaßen. Die Trambahntrasse führt von der Englschalkinger Straße kommend, am Cosimabad, wo viele Jahre lang der Endpunkt dieser Trambahntrasse an einer Wendeschleife war, bis zur Trambahnendhaltestelle St. Emmeram an der Oberföhringer Straße.
== Kaserne ==
Mit der Hausnummer Cosimastraße 60 entstand Mitte der 1930er-Jahre die ''Lohengrinkaserne'' mit den ersten Bauabschnitten in den Jahren 1937-1938 nach Planung Viktor Freymadl. Sie wurde später unter der Bezeichnung Prinz-Eugen-Kaserne bekannt. Auf dem Areal entstand in den Jahren 1957 bis 1958 ein Schulkomplex für die Pionierschule, nach einem Entwurf durch die früher unter der Bezeichnung ''Finanzbauamt'' geführte Planungsanstalt der Stadt München.<ref>Megele; 'Baugeschichtlicher Atlas, die Jahre bis 1939 und bis 1959.</ref> Das Areal der Kaserne und die Gebäude der Schule wurden im Laufe der Jahre 2010 bis 2011 zu Gunsten der dort entstehenden Siedlung Prinz-Eugen-Park abgebrochen.


== Anlieger ==
== Anlieger ==
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;Nr. 4:[[Beyer Optik]]<br />[[Commerzbank]]<br />[[La Cambusa]] – Restaurant
;Nr. 4:[[Beyer Optik]]<br />[[Commerzbank]]<br />[[La Cambusa]] – Restaurant
;Nr. 5 — 9:[[Cosimawellenbad]]
;Nr. 5 — 9:[[Cosimawellenbad]]
;Nr. 10:[[OMV]] Tankstelle#
;Nr. 10:[[OMV]] Tankstelle
;Nr. 41:[[Schlösselgarten]] – Gaststätte
;Nr. 41:[[Schlösselgarten]] – Gaststätte
;Nr. 97:[[Lohengrins]] - Wirtshaus  
;Nr. 97:[[Lohengrins]] - Wirtshaus  
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;Nr. 234:[[Agip]]-Tankstelle
;Nr. 234:[[Agip]]-Tankstelle
;Nr. 284:[[Cosima Tennis Club]]
;Nr. 284:[[Cosima Tennis Club]]
== Trambahnbetrieb ==
Seit dem 11. Dezember 2011 existiert entlang der Cosimastraße Trambahnbetrieb auf einem eigenen zweigleisigen Abschnitt in der Mitte der beiden zweispurigen Kraftfahrzeugstaßen. Die Trambahntrasse führt von der Englschalkinger Straße kommend, vomm Cosimabad zur Trambahnendhaltestelle St. Emmeram an der Oberföhringer Straße. Vorher war viele Jahre lang der Endpunkt der Trambahntrasse am Cosimabad.
== Kaserne ==
Mit der Hausnummer Cosimastraße 60 entstand Mitte der 1930er-Jahre die ''Lohengrinkaserne'' mit den ersten Bauabschnitten in den Jahren 1937-1938 nach Planung von Viktor Freymadl. Sie wurde später unter der Bezeichnung Prinz-Eugen-Kaserne bekannt. Auf dem Areal entstand in den Jahren 1957 bis 1958 ein Schulkomplex für die Pionierschule, nach einem Entwurf durch die früher unter der Bezeichnung ''Finanzbauamt'' geführte Planungsanstalt der Stadt München.<ref>Megele; 'Baugeschichtlicher Atlas, die Jahre bis 1939 und bis 1959.</ref> Das Areal der Kaserne und die Gebäude der Schule wurden im Laufe der Jahre 2010 bis 2011 zu Gunsten der dort entstehenden Siedlung Prinz-Eugen-Park abgebrochen.


== Entlang der Straße ==
== Entlang der Straße ==
33.993

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