Westendstraße: Unterschied zwischen den Versionen

Auf dem ersten Abschnitt der Straße. Beginnend an der Theresienhöhe bis zur Abzweigung der Barthstraße wurden seit der Umbenennung keine wesentliche baulichen Änderungen an der Fahrbahnbreite vorgenommen. Ab der Einmündung zur Ridlerstraße, bis zum Abzweig an der Ammerseestraße, der A-94, und dem Stegener Weg hingegen, konnte in den Jahren 1956 bis 1959 die Breite auf 35 Meter erweitert werden. Dies in Kombination mit der in der Mitte der Straße auf eigenem Gleiskörper geführten Trambahn.