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Bis zum Bau der [[U-Bahn]] am [[Max-Weber-Platz]] und am Bahnhof [[Trudering]] war die am Vogelweideplatz gelegene Bus- und ''[[Tram]]bahnhaltestelle Steinhausen'', direkt gegenüber der Tankstelle gelegen, ein wichtiger Knotenpunkt der Tram von/zur Innenstadt und den Stadtbussen in die östlichen Stadtteile Münchens. Beim Bau des [[Richard-Strauss-Tunnel]]s wurden die Haltestelle sowie die unansehnlichen Fahrbahnen und Brücken zur kreuzungsfreien Überleitung zwischen A 94 und Prinzregenten- bzw. [[Einsteinstraße]] entfernt. Stattdessen wurde ein Anschlusstunnel zum Richard-Strauss-Tunnel gegraben, dessen Rampen im Ostteil des Platzes an die Oberfläche führen. | Bis zum Bau der [[U-Bahn]] am [[Max-Weber-Platz]] und am Bahnhof [[Trudering]] war die am Vogelweideplatz gelegene Bus- und ''[[Tram]]bahnhaltestelle Steinhausen'', direkt gegenüber der Tankstelle gelegen, ein wichtiger Knotenpunkt der Tram von/zur Innenstadt und den Stadtbussen in die östlichen Stadtteile Münchens. Beim Bau des [[Richard-Strauss-Tunnel]]s wurden die Haltestelle sowie die unansehnlichen Fahrbahnen und Brücken zur kreuzungsfreien Überleitung zwischen A 94 und Prinzregenten- bzw. [[Einsteinstraße]] entfernt. Stattdessen wurde ein Anschlusstunnel zum Richard-Strauss-Tunnel gegraben, dessen Rampen im Ostteil des Platzes an die Oberfläche führen. | ||
[[Datei:Muevogelweideplatz101986dia.jpg|thumb|300px|Alte Haltestelle am Vogelweideplatz, 1986.]] | [[Datei:Muevogelweideplatz101986dia.jpg|thumb|300px|Alte im Jahr 1962 errichtete neue Haltestelle am Vogelweideplatz, 1986.]] | ||
Beim Bau der Trambahnverbindung im Jahr 2016 entlang der Truderinger Straße bis zur neuen Endhaltestelle [[Berg am Laim]], wurde die Haltestelle Vogelweideplatz an den Rand der Straße, nahe der Einfahrt des MVG Busdepots verlegt. | Beim Bau der Trambahnverbindung im Jahr 2016 entlang der Truderinger Straße bis zur neuen Endhaltestelle [[Berg am Laim]], wurde die Haltestelle Vogelweideplatz an den Rand der Straße, nahe der Einfahrt des MVG Busdepots verlegt. |
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