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Trambahnlinie 5: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Trambahnlinie 5''', wurde von den Münchnern – wegen ihrer Tour rund um die Stände am [[Viktualienmarkt]], der die Endstation darstellte – liebevoll als „'''Kohlrabi-Express'''“ bezeichnet. Die Streckenführung ging vom Viktualienmarkt zum [[Candidplatz]]. im Jahr 1960 wurde die Tram auf Busbetrieb mit zum Teil veränderter und erweiterter Linienführung umgestellt. Der letzte Triebwagen mit ‚Stangerl’ – einem Stangenstromabnehmer – wurde ab Beginn des Jahres 1955 auf der Trambahnlinie 5 letztmalig eingesetzt. | Die '''Trambahnlinie 5''', wurde von den Münchnern – wegen ihrer Tour rund um die Stände am [[Viktualienmarkt]], der die Endstation darstellte – liebevoll als „'''Kohlrabi-Express'''“ bezeichnet. Die Streckenführung ging vom Viktualienmarkt zum [[Candidplatz]]. im Jahr 1960 wurde die Tram auf Busbetrieb mit zum Teil veränderter und erweiterter Linienführung umgestellt. Der letzte Triebwagen mit ‚Stangerl’ – einem Stangenstromabnehmer – wurde ab Beginn des Jahres 1955 auf der Trambahnlinie 5 letztmalig eingesetzt. | ||
[[Datei:Mueviktu091961bw50.jpg|thumb|Die Reste der ehemaligen Trambahntrasse der Linie 5 am Viktualienmarkt im Jahr 1961.]] | |||
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