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{{WL2|Kommerzienrat}} '''Anton Schlüter''' (* 13. Juni 1867 in | {{WL2|Kommerzienrat}} '''Anton Schlüter''' (* 13. Juni 1867 in Brilon; † 2. März 1949) war ein deutscher {{WL2|Lokomobile}}bau-Unternehmer, der Gründer von {{WL2|Anton Schlüter München}}. | ||
Keimzelle der Traktorenfabrik war eine Reparaturwerkstatt für Brauerei- und Druckmaschinen, die Anton Schlüter 1899 im Hinterhof des Anwesens [[Weißenburger Straße]] 15 gründete. | Keimzelle der Traktorenfabrik war eine Reparaturwerkstatt für Brauerei- und Druckmaschinen, die Anton Schlüter 1899 im Hinterhof des Anwesens [[Weißenburger Straße]] 15 gründete. | ||
Anton Schlüter hatte die Vertretung von {{WL2|Rudolf Ernst Wolf}}. | Anton Schlüter hatte die Vertretung von {{WL2|Rudolf Ernst Wolf}}. 1862 errichtete Ernst Rudolf Wolf die erste deutsche Fabrik für den Lokomobilebau in Magdeburg-Buckau, die spätere {{WL2|R. Wolf A.G. Magdeburg-Buckau}}, und baute die erste fahrbare deutsche Lokomotive von 8 PS und 6 Atm für die Benneckesche Gutswirtschaft in Athensleben bei Magdeburg. | ||
1862 Ernst Rudolf Wolf | |||
Schlüters Drei-Mann-Unternehmen expandierte schnell. | Schlüters Drei-Mann-Unternehmen expandierte schnell. | ||
1905 entstand an der [[Balanstraße]] 30 ein Werk für Explosionsmotoren und Lokomobile. | 1905 entstand an der [[Balanstraße]] 30 ein Werk für Explosionsmotoren und Lokomobile. | ||
Von 1910 bis 1993 bestand das Unternehmen in Freising. | Von 1910 bis 1993 bestand das Unternehmen in Freising. Durch die Bombenangriffe auf München und auf Freising wurden sowohl das Münchener Werk als auch die Gießerei in Freising weitgehend zerstört. | ||
{{Wikipedia-Artikel}} | {{Wikipedia-Artikel}} | ||
[[Kategorie:Balanstraße]] | [[Kategorie:Balanstraße]] | ||
[[Kategorie:Weißenburger Straße]] | [[Kategorie:Weißenburger Straße]] |
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