Stau-Hauptstadt: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 10. März 2021, 11:57 Uhr

Stau im Westend. Die Bildauswertung mit Äquidensiten zeigt eine weitere Folge: die Luftverschmutzung.
(Veröffentlicht in Heft 1/1980 "Internationale Phototechnik". Foto und Bildauswertung: K. Schillinger, 1976)

Die Bezeichnung als Stau-Hauptstadt in Deutschland erhielt München auf Grund der Autoverkehrszahlen im Jahr 2019 (also vor Covid-19). Auch mit dem landesweiten Rückgang des Straßenverkehrs im Pandemiejahr behielt München 2020 seinen Spitzenplatz.

Weltweit liegt es danach immerhin schon auf Platz 20.

Weblinks

München bleibt Stau-Hauptstadt. Bericht bei BR24 am 9. März 2021
dto. bei Stuttgarter Nachrichten

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-Die Bezeichnung als '''Stau-Hauptstadt''' in D erhielt München auf Grund der [[Verkehr|Autoverkehrszahlen]] im Jahr 2019 (also vor Covid-19).
+[[datei:Staubelastung1976.jpg|thumb|Stau im [[Westend]]. Die Bildauswertung mit Äquidensiten zeigt eine weitere Folge: die [[Feinstaub|Luftverschmutzung]]. <br/> (Veröffentlicht in Heft 1/1980 "Internationale Phototechnik". Foto und Bildauswertung: [[Karl Schillinger|K. Schillinger]], 1976) ]]
+Die Bezeichnung als '''Stau-Hauptstadt''' in Deutschland erhielt [[München]] auf Grund der [[Verkehr|Autoverkehrszahlen]] im Jahr 2019 (also vor Covid-19). Auch mit dem landesweiten Rückgang des Straßenverkehrs im Pandemiejahr behielt München [[2020]] seinen Spitzenplatz.
 Weltweit liegt es danach immerhin schon auf Platz 20.
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+=== Weblinks===
 * [https://www.br.de/nachrichten/bayern/muenchen-bleibt-stau-hauptstadt,SR9adPm München bleibt Stau-Hauptstadt.]  Bericht bei BR24 am 9. März 2021
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 [[Kategorie:Verkehr]]
+[[Kategorie:Umwelt]]

Stau-Hauptstadt: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 10. März 2021, 11:57 Uhr

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