Bahnstrecke München Ost-München Flughafen: Unterschied zwischen den Versionen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Die '''Bahnstrecke München Ost–München Flughafen''' ist eine zweigleisige und elektrifizierte Hauptbahn in Bayern, die den 30 Kilometer nordöstlich von München gelegenen [[Flughafen München]] an die Stadt anbindet. | Die '''Bahnstrecke München Ost–München Flughafen''' ist eine zweigleisige und elektrifizierte Hauptbahn in Bayern, die den 30 Kilometer nordöstlich von München gelegenen [[Flughafen München]] an die Stadt anbindet. | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Die Strecke zwischen München-Ost und Ismaning wurde am 5. Juni 1909 eröffnet. Gleichzeitig ging der Nordring in Betrieb, der auf einem Teil der Strecke die gleichen Gleise nutzt. | |||
Seit dem 21. Oktober 1927 ist die Strecke elektrifiziert. 1959 wurde der Haltepunkt [[Zamdorf]] geschlossen. Ende der [[1960er]]-Jahre war die Strecke von der Einstellung bedroht, wurde aber dann in das Netz der S-Bahn München integriert. | |||
Die Bahnlinie führte bis 1992 lediglich bis [[Ismaning]]. Durch den Bau des [[Flughafen München|Münchner Flughafens]] wurde die Verlängerung der Strecke zum Flughafen erforderlich, wobei auch durchgehend ein zweites Gleis hinzugefügt wurde. In Ismaning wurde die Strecke als Tunnelstrecke geführt. Die Strecke wurde gleichzeitig mit dem Flughafen eröffnet. | |||
Der Tunnel in Ismaning erschwert den Betrieb einer Express-S-Bahn, weil genau in diesem Bereich ein Ausweichgleis erforderlich wäre. | |||
== Derzeitiger Betrieb == | |||
Die S-Bahnlinie {{ÖPNV|S8}} verkehrt ganztags im 20-Minuten-Takt zum Flughafen. Die Betriebszeiten sind an die ersten und letzten Flugbewegungen angepasst, sodass jedes pünktlich verkehrende Flugzeug per S-Bahn erreicht werden kann. Andere Züge verkehren nicht, lediglich auf der Zufahrt zum Bahn-Nordring verkehren Güterzüge. | |||
<!-- | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||
<references/> | |||
--> | |||
{{Wikipedia}} | {{Wikipedia}} | ||
[[Kategorie:Bahnstrecke]] | [[Kategorie:Bahnstrecke]] | ||
[[Kategorie:S-Bahn]] | |||
[[Kategorie:Verkehr]] | |||
Aktuelle Version vom 18. September 2023, 21:04 Uhr
Die Bahnstrecke München Ost–München Flughafen ist eine zweigleisige und elektrifizierte Hauptbahn in Bayern, die den 30 Kilometer nordöstlich von München gelegenen Flughafen München an die Stadt anbindet.
Geschichte
Die Strecke zwischen München-Ost und Ismaning wurde am 5. Juni 1909 eröffnet. Gleichzeitig ging der Nordring in Betrieb, der auf einem Teil der Strecke die gleichen Gleise nutzt.
Seit dem 21. Oktober 1927 ist die Strecke elektrifiziert. 1959 wurde der Haltepunkt Zamdorf geschlossen. Ende der 1960er-Jahre war die Strecke von der Einstellung bedroht, wurde aber dann in das Netz der S-Bahn München integriert.
Die Bahnlinie führte bis 1992 lediglich bis Ismaning. Durch den Bau des Münchner Flughafens wurde die Verlängerung der Strecke zum Flughafen erforderlich, wobei auch durchgehend ein zweites Gleis hinzugefügt wurde. In Ismaning wurde die Strecke als Tunnelstrecke geführt. Die Strecke wurde gleichzeitig mit dem Flughafen eröffnet.
Der Tunnel in Ismaning erschwert den Betrieb einer Express-S-Bahn, weil genau in diesem Bereich ein Ausweichgleis erforderlich wäre.
Derzeitiger Betrieb
Die S-Bahnlinie 
verkehrt ganztags im 20-Minuten-Takt zum Flughafen. Die Betriebszeiten sind an die ersten und letzten Flugbewegungen angepasst, sodass jedes pünktlich verkehrende Flugzeug per S-Bahn erreicht werden kann. Andere Züge verkehren nicht, lediglich auf der Zufahrt zum Bahn-Nordring verkehren Güterzüge.
|
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Bahnstrecke München Ost-München Flughafen in der deutschsprachigen Wikipedia. Die Liste der AutorInnen befindet sich in der dortigen Versionsliste. Wie im MünchenWiki stehen alle Texte der Wikipedia unter einer Lizenz zur Freien Dokumentation. |