Bahnstrecke München-Rosenheim: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Bahnstrecke München–Rosenheim''' ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Bayern. Sie verläuft von München über Grafing nach Rosenheim.
Die '''Bahnstrecke [[München]]–[[Rosenheim]]''' ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in [[Bayern]]. Sie verläuft von München über [[Grafing]] nach [[Rosenheim]].


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== Geschichte ==
Die Strecke wurde am 15. März 1871 eröffnet, um dem steigenden Verkehr auf der Mangfalltal-Bahn gerecht zu werden. Die Strecke wurde darauf hin weiter ausgebaut und am 1. Mai 1894 zweigleisig eröffnet.


== Geschichte ==
Die Elektrifizierung fand anschließend statt und 1927 war die Strecke elektrisch befahrbar.
 
Seit Mitte der [[1990er]]-Jahre wurde die Strecke ertüchtigt und steht jetzt auf der Liste der Eisenbahnstrecken, die mit dem Zugsicherungssystem ECTS ausgestattet werden.
 
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 gehört die ganze Strecke zum [[MVV]]-Bereich. Die [[S-Bahn]] fährt jedoch nur zwischen München und Grafing<ref>MVV: [https://www.mvv-muenchen.de/mvv-und-service/der-mvv/verbundraumerweiterung/index.html Verbundraumerweiterung]</ref>.


== Derzeitiger Betrieb ==
== Derzeitiger Betrieb ==
=== S-Bahn ===
=== S-Bahn ===
Auf dem Abschnitt [[Bahnhof München Ost|Ostbahnhof]] - [[Grafing]] Bahnhof S-Bahnen der Linie {{ÖPNV|S6}} und zu Stoßzeiten auch der Linie {{ÖPNV|S4}}.


=== Regionalzug ===
=== Regionalzug ===
Die Strecke wird von folgenden Regionalzuglinien befahren:


== Weblinks ==
* {{ÖPNV|RB48}}: München - [[Filzenexpress|Grafing - Wasserburg]]
* {{ÖPNV|RE5}}: München - Rosenheim - Salzburg
* {{ÖPNV|RB54}}: München - Rosenheim - Kufstein


== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==
<references/>


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[[Kategorie:Bahnstrecke]]
[[Kategorie:Bahnstrecke]]

Aktuelle Version vom 5. März 2024, 14:21 Uhr

Die Bahnstrecke MünchenRosenheim ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Bayern. Sie verläuft von München über Grafing nach Rosenheim.

Geschichte

Die Strecke wurde am 15. März 1871 eröffnet, um dem steigenden Verkehr auf der Mangfalltal-Bahn gerecht zu werden. Die Strecke wurde darauf hin weiter ausgebaut und am 1. Mai 1894 zweigleisig eröffnet.

Die Elektrifizierung fand anschließend statt und 1927 war die Strecke elektrisch befahrbar.

Seit Mitte der 1990er-Jahre wurde die Strecke ertüchtigt und steht jetzt auf der Liste der Eisenbahnstrecken, die mit dem Zugsicherungssystem ECTS ausgestattet werden.

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 gehört die ganze Strecke zum MVV-Bereich. Die S-Bahn fährt jedoch nur zwischen München und Grafing[1].

Derzeitiger Betrieb

S-Bahn

Auf dem Abschnitt Ostbahnhof - Grafing Bahnhof S-Bahnen der Linie   und zu Stoßzeiten auch der Linie  .

Regionalzug

Die Strecke wird von folgenden Regionalzuglinien befahren:

Einzelnachweise


  Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Bahnstrecke München-Rosenheim in der deutschsprachigen Wikipedia.
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