Hallo Baha,
eigentlich müsste das Fabrikgelände korrekt im Plural Pfanni-Werke (ausführlich: Pfanni-Werke Otto Eckart KG) heißen.
So zumindest wird es mehrheitlich in den Medien und auf der offiziellen Seite des Werksviertel benannt, zum Beispiel:
Auch inhaltlich macht der Plural mehr Sinn, da das Fabrikgelände ja nicht aus einem einzelnen Werk, sondern aus mehreren bestand, siehe auch:
- Im Münchner Firmenbuch steht einfach nur "Pfanni" ohne Werk. Grüsse, richard --Fentriss (Diskussion) 12:11, 9. Aug. 2018 (CDT)
- Hallo ihr Lieben, ja das weiß ich doch. und ihr wisst, das hier ist ein Wiki. Also mutig und bitte keine Probleme schaffen, wo keine sind. Außerdem habt ihr ja wohl den ersten Satz mit seiner Einzahl gelesen. Wo möglich werden in Wikis für die leichtere Findbarkeit Artikel ohne die Rechtsform und im Singular erstellt. Es ist ja null Problem von Pfanni, Pfanni-Werke oder Pfanni-Werke Otto Eckart KG Weiterleitungen anzulegen. Bei Pfanni-Werke spricht der hiesige Sprachgebrauch für so eine Weiterleitung. Das sehe ich ganz genau so. Generell besteht ein Fabrikgelände oder Werk aus mehreren Gebäuden, vgl Siemens, VW oder Basf.
- Mir war ja nur die Artikel-Lücke im Wiki aufgefallen und deshalb wollte ich mal den Platz anbieten, an dem über das Gelände und die (ehemaligen) Gebäude geschrieben, fotografiert oder verlinkt werden kann. Die Rechts- und Sprachkonstrukte waren mir zunächst einerlei (mehrdeutig). Also ans Werk. LG --ba ha, 20:32 Uhr, 9. Aug. 2018
Werksviertel Mitte - Gebäudeübersicht
Ein mini Anfang. Foto, nur für private Zwecke. Wird kurzzeitig angezeigt. Aus eigener Sammlung. Areal oberhalb der Rosenheimerstraße / Anzinger Straße. Fotoansicht um 1964-1969? Seit 1968 etwa, fuhr die Trambahnlinie 11 über die Anzinger Straße zum Michaelibad. Wie hier noch zu erkennen ist. Vermutlich noch nicht eröffnet, da es noch die Tram nach Ramersdorf über die Rosenheimer gibt, wie hier auf dem Foto zu sehen ist. Rechter Hand die Zündappwerke, dann tiefer ins Werksviertel, verschiedenste Firmen. linker Hand von Zündapp war Konen, ganz hinten Bildrand, Grafinger Straße, Bildmitte irgendwo die Glonner Straße. Interessant auch die Gütergleise.
- Hab das Fotoimage wieder gelöscht. --Fentriss (Diskussion) 15:09, 9. Aug. 2018 (CDT)
Vielleicht mag jemand aus der Gebäudeübersicht-Liste ja was destillieren. Die haben ja Profis gestaltet.
WERK1 WERK1 | Grafinger Str. 6 81671 München
WERK3
WERK3 | Atelierstraße 10 - 18
81671 München
WERK4
WERK4 | Atelierstraße 18
81671 München
WERK5
WERK5 | Kraftwerkgasse/Püreelinie
81671 München
WERK6
WERK6 | Kartoffelgleis
81671 München
usw
WERK7
WERK7 | Speicherstr. 22
81671 München
WERK8
WERK8 | Friedenstr. 12
81671 München
WERK9
WERK9 | Zündappbogen
81671 München
WERK10
WERK10 | Lokweg 26
81671 München
WERK12
WERK12 | Knödelplatz
81671 München
WERKSTATT
Werkstatt | Lokweg 36
81671 München
WERK17
WERK17 | Atelierstraße 3
81671 München
ECKHAUS
ECKhaus | Grafinger Straße 2
81671 München
CONTAINER COLLECTIVE
Container Collective | Atelierstraße 4
81671 München
KNÖDELPLATZ
Knödelplatz | Speicherstraße 7-13
81671 München
AUTOSPEICHER
- Hallo Fentriss,
- das war zu schnell für mich, würde mich aber sehr interessieren. Könnten Sie das Bild nochmal einstellen?
- Danke und Gruss, --Rio65trio (Diskussion) 16:33, 9. Aug. 2018 (CDT)
- Das war ein historisches Luftbild. Die für das Wiki interessante Frage ist, ob es irgendwo eine copyrightfreie ähnliche Aunahme wie die von Fentriss gezeigte gibt, die mit dem gegenwärtigen Zustand (wie im Lageplan oben) konfrontiert werden darf/kann.