Nordring: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Muebhanfreihamm042022.jpg|mini|Stellwerk Freimann entlang des Nordrings. Zustand April 2022. Im Januar 2024 wurde das Gebäude abgetragen.]] | [[Datei:Muebhanfreihamm042022.jpg|mini|Stellwerk Freimann entlang des Nordrings. Zustand April 2022. Im Januar 2024 wurde das Gebäude abgetragen.]] | ||
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Version vom 2. September 2025, 18:28 Uhr
Der Münchner Nordring ist eine, in Teilen nur von Güterzügen befahrene, Eisenbahnumgehungsbahn am nördlichen Rand von München. Dabei wird auch der Rangierbahnhof Nord durchfahren. Hier wird auch die Bahntrasse mit Freising gekreuzt. Desweiteren existieren jeweils Abzweigungen mit der Anbindung in die Stadt zurück, und gen Freising. Am Ausgang des Güterbahnhofs bestehen abermals Verbindungsgleise in westlicher Richtung mit dem Ziel Augsburg und abermals in die Stadt zurück. Und dem Laufweg weiter nach Ingolstadt. Am Heizkraftwerk bei Unterföhring schlägt die Bahntrasse den Laufweg gen Süden ein, um bei Zamdorf abermals aufgeteilt zu werden. Zum einen wieder zurück in die Stadt und dem Weg nach Rosenheim und Simbach.
Straßenbrücken
- Sondermeier Straße
- Föhringer Ring
- Tatzelwurm
- Schleißheimer Straße
- Ingolstadter Straße
- Oberhofer Weg
- Knorrstraße
- Lerchenauer Straße
Einzelnachweise
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Das Thema "Nordring" ist auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten unter: Münchner Nordring.
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