Beschrankte Bahnübergänge: Unterschied zwischen den Versionen
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* Naha Fasangarten an der äusseren [[Balanstraße]], Querung der S-Bahn Strecke | * Naha Fasangarten an der äusseren [[Balanstraße]], Querung der S-Bahn Strecke Kreuzstraße. | ||
* Englschalking an der [[Brodersenstraße]] beim S-Bahnhaltepunkt Englschalking. | * Englschalking an der [[Brodersenstraße]] beim S-Bahnhaltepunkt Englschalking. | ||
* Daglfing an der [[Daglfinger Straße]] beim S-Bahnhaltepunkt Daglfing. | * Daglfing an der [[Daglfinger Straße]] beim S-Bahnhaltepunkt Daglfing. | ||
* Neu-Aubing an der [[Hellensteinstraße]] | * Neu-Aubing an der [[Hellensteinstraße]] | ||
* Freimann an der [[Lilienthalallee]] am Abzweig mit der [[Lindberghstraße]]. Überfahrt zweier Verbindungsgleise zum Bahn-Forschungszentrum. | * Freimann an der [[Lilienthalallee]] am Abzweig mit der [[Lindberghstraße]]. Überfahrt zweier Verbindungsgleise zum Bahn-Forschungszentrum. | ||
* Alt Perlach an der [[Unterbiberger Straße]] Querung der S-Bahn Srecke | * Alt Perlach an der [[Unterbiberger Straße]] Querung der S-Bahn Srecke Kreuzstraße. | ||
* Alt Perlach, Randbereich, an der [[Fasangartenstraße]] auf nahezu freiem Feld. | |||
== Ehemalige Übergänge == | == Ehemalige Übergänge == | ||
Version vom 12. Februar 2025, 22:37 Uhr
Im Stadtgebiet von München gibt es nicht nur die bekannten Bahnunterfahrten, um Bahngleise zu überwinden, sondern auch die fast immer niveaugleichen, aber seltener werdenden, Beschrankten Bahnüberfahrten.
Noch erhaltene Bahnübergänge
- Naha Fasangarten an der äusseren Balanstraße, Querung der S-Bahn Strecke Kreuzstraße.
- Englschalking an der Brodersenstraße beim S-Bahnhaltepunkt Englschalking.
- Daglfing an der Daglfinger Straße beim S-Bahnhaltepunkt Daglfing.
- Neu-Aubing an der Hellensteinstraße
- Freimann an der Lilienthalallee am Abzweig mit der Lindberghstraße. Überfahrt zweier Verbindungsgleise zum Bahn-Forschungszentrum.
- Alt Perlach an der Unterbiberger Straße Querung der S-Bahn Srecke Kreuzstraße.
- Alt Perlach, Randbereich, an der Fasangartenstraße auf nahezu freiem Feld.
Ehemalige Übergänge
- bis 1963 an der Kraelerstraße Sendling. Abgebaut, und als neue Straßenverbindung mit Unterfahrt an die Baumgartnerstraße verlegt.