Nordring: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Münchner '''Nordring''' ist eine, in Teilen nur von Güterzügen befahrene, Eisenbahnumgehungsbahn am nördlichen Rand von [[München]]. Sie hat im Güterverkehr Bedeutung, auch weil der [[Rangierbahnhof Nord]] an der Strecke liegt.
Der Münchner '''Nordring''' ist eine, in Teilen nur von Güterzügen befahrene, Eisenbahnumgehungsbahn am nördlichen Rand von [[München]]. Dabei wird auch der [[Rangierbahnhof Nord]] durchfahren. Hier wird auch die Bahntrasse mit Freising gekreuzt. Desweiteren existieren jeweils Abzweigungen mit dem Laufeg in die Stadt zurück, und gen Freising. Am Ausgang des Güterbahnhofs bestehen abermals Verbindungsgleise in westlicher Richtung mit dem Ziel Augsburg und abermals in die Stadt zurück. Und dem Laufweg weiter nach Ingolstadt. Am Heizkraftwerk bei Unterföhring schlägt die Bahntrasse den Laufweg gen Süden ein, um bei Zamdorf abermals aufgeteilt zu werden. Zum einen wieder zurück in die Stadt und dem Weg nach Rosenheim und Simbach.  


[[Datei:Muebahnfreihamm042011.jpg|mini|Ehemaliges Stellwerk Mü-Freimann, im Jahr 2011. 1959 erstmals in Betrieb genommen]]
[[Datei:Muebahnfreihamm042011.jpg|mini|Ehemaliges Stellwerk Mü-Freimann, im Jahr 2011. 1959 erstmals in Betrieb genommen]]

Version vom 2. September 2025, 17:37 Uhr

Der Münchner Nordring ist eine, in Teilen nur von Güterzügen befahrene, Eisenbahnumgehungsbahn am nördlichen Rand von München. Dabei wird auch der Rangierbahnhof Nord durchfahren. Hier wird auch die Bahntrasse mit Freising gekreuzt. Desweiteren existieren jeweils Abzweigungen mit dem Laufeg in die Stadt zurück, und gen Freising. Am Ausgang des Güterbahnhofs bestehen abermals Verbindungsgleise in westlicher Richtung mit dem Ziel Augsburg und abermals in die Stadt zurück. Und dem Laufweg weiter nach Ingolstadt. Am Heizkraftwerk bei Unterföhring schlägt die Bahntrasse den Laufweg gen Süden ein, um bei Zamdorf abermals aufgeteilt zu werden. Zum einen wieder zurück in die Stadt und dem Weg nach Rosenheim und Simbach.

Ehemaliges Stellwerk Mü-Freimann, im Jahr 2011. 1959 erstmals in Betrieb genommen
Stellwerk Freimann entlang des Nordrings. Zustand April 2022. Im Januar 2024 wurde das Gebäude abgetragen.

Einzelnachweise


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Das Thema "Nordring" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Münchner Nordring.