Tatzelwurm: Unterschied zwischen den Versionen
(+ 1 Foto) |
Blass (Diskussion | Beiträge) K (- BS) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Datei:Tatzelwurm.jpg|thumb|Der Tatzelwurm im Jahr 1972. Blickrichtung Schwabing.]] | [[Datei:Tatzelwurm.jpg|thumb|Der Tatzelwurm im Jahr 1972. Blickrichtung Schwabing.]] | ||
Der ……… | |||
<br/> | <br/> | ||
Das war schon eine große bauliche Meisterleistung, als der "Tatzelwurm" in Freimann gebaut wurde. Er sollte die Innenstadt entlasten und die Verkehrsströme über die | Das war schon eine große bauliche Meisterleistung, als der "'''Tatzelwurm'''" in [[Freimann]] gebaut wurde. Er sollte die [[Innenstadt]] entlasten und die Verkehrsströme über die [[Ringautobahn]]en um die Stadt leiten. Da der "Südring" nicht wie geplant gebaut wurde, sollten die riesigen Verkehrsflüsse über den Norden von [[München]] umgeleitet und abgeleitet werden. Unglaublich viele Fahrzeuge sind so aus der Nord-Südrichtung und umgekehrt an der Stadt vorbei geleitet worden. Wenn diese riesigen Verkehrsströme durch München gefahren wären, hätte die Stadt einen totalen Stau mit sehr vielen Opfern der schädlichen Abgase verzeichnen müssen. So aber wandern die Schadstoffe in das Umland ab, hauptsächlich nach Norden. | ||
Dort ist die Atmosphäre sehr belastet. Als Opa mit Enkelkindern kann ich den Menschen dort nur empfehlen, mit ihrer Familie aus dem [[Norden von München]] schnell wegzuziehen. | |||
[[Bundesautobahn 9|Autobahn '''A 9''']] | ===Medien=== | ||
* [[Bundesautobahn 9|Autobahn '''A 9''']] | |||
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Hochbrücke_Freimann auch unter: Hochbrücke Freimann (WP)] | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Hochbrücke_Freimann auch unter: Hochbrücke Freimann (WP)] | ||
** mit Fotos | ** mit Fotos | ||
[[Kategorie:Freimann]] | |||
[[Kategorie:Verkehr]] | |||
[[Kategorie:Brücke]] | |||
Version vom 15. März 2020, 16:46 Uhr
Der ………
Das war schon eine große bauliche Meisterleistung, als der "Tatzelwurm" in Freimann gebaut wurde. Er sollte die Innenstadt entlasten und die Verkehrsströme über die Ringautobahnen um die Stadt leiten. Da der "Südring" nicht wie geplant gebaut wurde, sollten die riesigen Verkehrsflüsse über den Norden von München umgeleitet und abgeleitet werden. Unglaublich viele Fahrzeuge sind so aus der Nord-Südrichtung und umgekehrt an der Stadt vorbei geleitet worden. Wenn diese riesigen Verkehrsströme durch München gefahren wären, hätte die Stadt einen totalen Stau mit sehr vielen Opfern der schädlichen Abgase verzeichnen müssen. So aber wandern die Schadstoffe in das Umland ab, hauptsächlich nach Norden.
Dort ist die Atmosphäre sehr belastet. Als Opa mit Enkelkindern kann ich den Menschen dort nur empfehlen, mit ihrer Familie aus dem Norden von München schnell wegzuziehen.
Medien
- auch unter: Hochbrücke Freimann (WP)
- mit Fotos