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Damals standen sieben Dampfloks zur Verfügung, die in einem fünfständigen Ringlokschuppen unterhalten wurden. Die Betriebswerkstätte (Bw) war die Hauptwerkstätte der '''Lokalbahn AG''', kurz LAG. | Damals standen sieben Dampfloks zur Verfügung, die in einem fünfständigen Ringlokschuppen unterhalten wurden. Die Betriebswerkstätte (Bw) war die Hauptwerkstätte der '''Lokalbahn AG''', kurz LAG. | ||
==Weblinks== | |||
*[http://www.isartalbahn.de/ Isartalbahn] (Private Seite von Andreas Weigand) | |||
*[http://www.spurensuche-eisenbahn.de/isar-haupt.html Bilder des heutigen Zustandes] (bei spurensuche-eisenbahn.de) | |||
[[Kategorie:Technikgeschichte]] | |||
[[Kategorie:Isar]] | |||
[[Kategorie:Bahn]] |
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